宏立城集團(tuán)花果園住宅和商業(yè)在一身的開放大型城市綜合體，面對(duì)擁堵的交通問題，南明交警就和物業(yè)、居委會(huì)進(jìn)行合作，進(jìn)行“政府主導(dǎo)、企業(yè)參與、社區(qū)引導(dǎo)、交警指導(dǎo)”的方式，讓這個(gè)區(qū)域的交通狀況更好，這樣人們出行就會(huì)更加便捷，以后，軌道交通三號(hào)線投入使用之后，宏立城集團(tuán)花果園在貴陽的交通地位會(huì)得到進(jìn)一步的提高。

　　宏立城集團(tuán)花果園機(jī)非分離校區(qū)的交通改善

　　在宏立城集團(tuán)花果園的公園中路，凡是從這個(gè)路段通過的車輛，通過指示牌和工作人員的指引，就不會(huì)出現(xiàn)擁堵或緩行情況，公園中路全長(zhǎng)約1公里，雙向8車道，在這周圍商業(yè)比較齊全，在接近路口的位置是雙向10車道，符合“機(jī)非分離”的條件，從8月24日開始試行“機(jī)非分離”起，在有序的引導(dǎo)下，通過這條道路的非機(jī)動(dòng)車都能靠右行駛，“機(jī)非分離”的效果還是比較好的，宏立城集團(tuán)花果園在貴陽市的交通地位也是比較重要。

　　

　　宏立城集團(tuán)花果園校區(qū)的交通改善

　　宏立城集團(tuán)花果園延安南路南實(shí)二中校門口的十字路口處，在交警、老師、家長(zhǎng)和物業(yè)的配合下，進(jìn)行有秩有序的組織學(xué)生過馬路，為了配合軌道交通施工，物業(yè)公司對(duì)軌道交通施工區(qū)域涉及的宏立城集團(tuán)花果園購(gòu)物中心、宏立城集團(tuán)花果園Q區(qū)等區(qū)域的停車場(chǎng)出入口，也進(jìn)行了進(jìn)一步的完善，保障路面交通秩序平穩(wěn)，民警表示，只有保障學(xué)校路段的交通安全暢通，這樣主干道交才能更通暢，片區(qū)交通才會(huì)更好。

　　宏立城集團(tuán)花果園免費(fèi)的穿梭巴士

　　7月1日，領(lǐng)導(dǎo)層決定，宏立城集團(tuán)花果園免費(fèi)穿梭巴士正式運(yùn)營(yíng)，一共有八輛車，共有兩條線路同行，分別是阿哈湖濕地公園為起始點(diǎn)的專線一、以花果園中央公園為起始點(diǎn)的專線使得早高峰期間人們出行更方便。

　　宏立城集團(tuán)花果園軌道交通3號(hào)線

　　現(xiàn)在，已經(jīng)開始施工的3號(hào)線貫穿宏立城集團(tuán)花果園區(qū)，共設(shè)3座車站，分別是花果園大盤西站、花果園盤東站(與規(guī)劃中的地鐵4號(hào)線換乘站)、松花路站(與規(guī)劃中的地鐵S3線換乘站)，通過軌道交通3號(hào)線工程計(jì)劃，再到現(xiàn)場(chǎng)施工的情況來看，施工方將宏立城集團(tuán)對(duì)花果園中山南路4座人行天橋進(jìn)行拆除和還建，現(xiàn)在地處一期17棟的3#天橋已經(jīng)拆除，施工方預(yù)計(jì)9月底會(huì)在原來的地址按照原來的標(biāo)準(zhǔn)，完成3號(hào)天橋的還建工作。

　　宏立城集團(tuán)盤網(wǎng)狀的建設(shè)格局

　　3號(hào)線貫穿宏立城集團(tuán)花果園區(qū)，其中宏立城集團(tuán)花果園盤東站是貴陽軌道交通3號(hào)線工程量最大、施工最難的一座地下島式車站，沿中山南路南北向設(shè)置站位，把這個(gè)車站作為換乘站，一共設(shè)有16個(gè)出入口，據(jù)了解，交通3號(hào)線預(yù)計(jì)在2022年6月實(shí)現(xiàn)全線貫通、2023年12月30日全線開通試運(yùn)營(yíng)，軌道交通和2個(gè)大型城市公交樞紐、3個(gè)BRT車站、12條市政一級(jí)主干道組成了宏立城集團(tuán)花果園盤網(wǎng)狀的建設(shè)格局。

　　貴陽公交集團(tuán)規(guī)劃了多條新公交線路，增加了宏立城集團(tuán)花果園片區(qū)的線網(wǎng)覆蓋，這也使宏立城集團(tuán)花果園區(qū)域內(nèi)的公交運(yùn)營(yíng)效率得到了很大的提升，讓往來宏立城集團(tuán)花果園的人得到更便捷的出行體驗(yàn)，宏立城集團(tuán)花果園居感受到交通帶來的便利，也讓生活更方便，相信宏立城集團(tuán)花果園發(fā)展指日可待。

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