一列由湖南衡陽(yáng)站首發(fā)的中亞班列12日從新疆霍爾果斯出境，班列終點(diǎn)站是哈薩克斯坦阿拉木圖。這是首列“衡陽(yáng)—阿拉木圖”中亞班列。

　　據(jù)悉，該班列共計(jì)100個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，貨重逾452噸，貨值超918萬(wàn)元，主要搭載塔式起重機(jī)、塔機(jī)、餐具等。

　　“該趟班列的開(kāi)通，彌補(bǔ)了湖南通往中亞地區(qū)公路運(yùn)輸費(fèi)用高昂和不適宜大批量、長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)牟蛔?，大幅提升了物流時(shí)效性和資金周轉(zhuǎn)率，為企業(yè)帶來(lái)了很多便利。”霍爾果斯鴻安國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司負(fù)責(zé)人方超說(shuō)。

　　霍爾果斯海關(guān)監(jiān)管三科關(guān)員阿不都哈力力·阿不都哈勒克說(shuō)：“我們大力推行鐵路艙單歸并，實(shí)現(xiàn)一體化通關(guān)、無(wú)紙化申報(bào)。同時(shí)，堅(jiān)持全天候預(yù)約式通關(guān)，并加強(qiáng)與鐵路、外貿(mào)企業(yè)的聯(lián)絡(luò)，列車(chē)換裝、編組、查驗(yàn)、放行同步交替作業(yè)，做到通關(guān)‘零延時(shí)’。”

　　據(jù)悉，霍爾果斯市目前正積極推進(jìn)“關(guān)鐵通”“鐵路快通”業(yè)務(wù)模式改革，將進(jìn)一步優(yōu)化班列通關(guān)流程，為企業(yè)減負(fù)。今年1月至7月，經(jīng)霍爾果斯鐵路口岸進(jìn)出境的中歐(中亞)班列達(dá)到3631列，過(guò)貨量515萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)44%和56%，呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)勢(shì)頭。

　　數(shù)據(jù)顯示，經(jīng)霍爾果斯鐵路口岸開(kāi)行班列線路達(dá)到35條，口岸日均通行中歐(中亞)班列23列左右，已成為國(guó)際物流陸路運(yùn)輸?shù)?ldquo;黃金通道”。

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