12 月 21 日上午 9 點 50 分，伴隨著一聲聲汽笛鳴響，一臺內(nèi)燃機車在石家莊國際陸港鐵路專用線新建遠(yuǎn) 3、4 道鐵路線往返壓道完成后，經(jīng)中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司及各參建單位共同驗收，線路的軌距、水平、方向等幾何尺寸達(dá)到了規(guī)定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，滿足列車通行條件。這標(biāo)志著歷經(jīng) 9 個月建設(shè)的石家莊國際陸港鐵路專用線改擴建工程圓滿竣工。

　　據(jù)了解，為進(jìn)一步完善石家莊國際陸港的國家物流樞紐功能，提升中歐班列作業(yè)和運營效率，今年 3 月 12 日石家莊國際陸港投資 1.5 億元，啟動鐵路專用線改擴建工程，新建兩條裝卸線及配套的 5 萬多平方米集裝箱堆場，鋪軌里程 2.15 公里。隨著工程竣工，龍門吊、正面吊等大型機械設(shè)備也將陸續(xù)進(jìn)場，有效滿足整列裝卸業(yè)務(wù)需求，提升鐵路貨運量。

　　中鐵二十一局第四工程有限公司石家莊國際陸港項目部項目經(jīng)理劉小軍介紹說，鐵路專用線是石家莊國際陸港的核心基礎(chǔ)設(shè)施，項目部不斷優(yōu)化施工方案，動態(tài)調(diào)整施工安排，全面加強施工管理，按照施工進(jìn)度安全有序推進(jìn)工程建設(shè)，確保工程如期高質(zhì)量交付，助力石家莊國際陸港快速發(fā)展。

　　鐵路專用線改擴建工程投用后，石家莊國際陸港貨運整體作業(yè)吞吐量將得以大幅提升，進(jìn)一步提高石家莊國際陸港的服務(wù)能力及輻射范圍，有利于完善陸港型國家物流樞紐、多式聯(lián)運示范工程和國家綜合貨運樞紐功能，提升中歐班列運營能力，創(chuàng)建京津冀中歐班列集結(jié)中心。

　　" 鐵路專用線的竣工投用，有效提升了陸港平臺載體服務(wù)能力和水平 "。石家莊國際陸港總經(jīng)理劉金朋表示，隨著中歐班列運營提升，運輸作業(yè)量和頻次增大，對鐵路作業(yè)提出了更高要求。新建鐵路專用線的投用，將為石家莊國際陸港增運上量給予有力支撐，更好服務(wù)我省進(jìn)出口貿(mào)易發(fā)展。

　　截至 12 月 20 日，石家莊國際陸港今年已開行中歐班列 487 列，發(fā)送標(biāo)箱 47996 個，貨重 47.44 萬噸，貨值 99.05 億元，同比分別增長 161%、159%、230%、170%，各項指標(biāo)繼續(xù)穩(wěn)居京津冀同類國際陸港首位。