項目起于秦皇島市撫寧區(qū)袁莊村西青樂公路,途經(jīng)開發(fā)區(qū)、海港區(qū),終至山海關區(qū)邊墻子村東與現(xiàn)國道G102一級公路順接,路線全長54.952公里,一級公路建設標準,設計速度80公里/小時,總投資39.05億元。其中,起點至出海路復線段39公里已于2020年12月10日建成通車。
該項目自2019年5月正式開工以來,秦皇島市交通運輸局建發(fā)中心堅持推進“三盯三看”工作法,始終嚴守“四條底線”,弘揚“五個干事”工作作風,以“迎難而上、主動作為、雷厲風行、敢打必勝”的新時代筑路精神,抓前期、搶進度,強質(zhì)量、保安全。角山長城隧道作為項目的重要節(jié)點工程,在施工過程中,全體參建單位克服地質(zhì)圍巖復雜、地下水豐富、資金不足等困難,采取超常規(guī)措施,科學組織施工、合理安排工期、嚴格控制質(zhì)量,實行掛圖作戰(zhàn)、日調(diào)度、周考核、月總結(jié)工作機制,加班加點趕進度,一絲不茍保質(zhì)量,為實現(xiàn)全線建成通車的任務目標打下了堅實基礎。
項目建成通車后,將有效減輕秦皇島沿線各區(qū)周邊交通壓力,緩解京哈高速公路交通擁堵狀況,完善秦皇島市城市道路互聯(lián)互通“內(nèi)循環(huán)”,形成全市交通疏解的“大外環(huán)”。該線路與多條國省干線、高速公路實現(xiàn)互聯(lián)互通,對當?shù)嘏R港物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展意義重大。
來源:河北交通