加快建設交通強國，是以中國式現代化全面推進中華民族偉大復興的支撐保障。近日，來自石家莊交投集團各重點項目建設戰(zhàn)線上的廣大干部職工點燃大干激情、揮灑拼搏汗水，石衡高速、復興大街市政化改造等重點項目再傳最新進展。

　　石衡高速：40分鐘通達兩市 2023年底具備通車條件

　　記者在石衡高速藁城段施工現場看到，工人們正在進行水穩(wěn)層的施工，全力奮戰(zhàn)，24小時不間斷施工，計劃今年年底前藁城段將在全線率先具備通車條件。

　　攝影 劉沛然

　　石衡高速起點位于石家莊市藁城區(qū)水范寨村村北、南繞城高速與京港澳高速互通，向東經石家莊、辛集、衡水三地，主線83公里，連接線27公里，雙向六車道設計，設計時速120公里/小時，全線設收費站7座，服務區(qū)1個，停車區(qū)2個。

　　攝影 劉沛然

　　據石衡高速相關負責人介紹，項目自2022年7月26日正式開工建設，計劃于2023年底具備通車條件，建成后能夠實現石家莊到衡水兩市之間40分鐘快速通達，對于進一步完善河北省高速公路路網、優(yōu)化路網結構、促進沿線經濟社會發(fā)展具有十分重要的作用和意義。

　　經過建設者們的不懈努力，項目目前路基工程累計完成15%，橋涵工程完成9%;京港澳互通至藁城屯頭互通保通9公里段路基工程累計完成90%，橋涵工程完成80%，路面工程完成7%。

　　攝影 劉沛然

　　石家莊交投集團所屬高速集團相關負責人表示，石衡高速作為省市重點基礎設施項目。我們將克服困難，對標國內一流高速公路，知難而進、迎難而上，統(tǒng)籌發(fā)展和安全，切實將石衡高速項目打造成品質示范工程，為譜寫新時代中國特色社會主義更加絢麗的華章，書寫交通強國新篇章貢獻力量。

　　復興大街市政化改造：助力省會形成外通內暢轉換高效 區(qū)間融合的交通路網體系

　　記者在復興大街市政化改造滹沱河特大橋現場看到，現場吊車林立，機械設備忙碌不停，一片熱火朝天繁忙場面?，F在正在進行大橋主墩柱施工，屆時一座主橋跨徑300米、主塔總高146.5米、國內首創(chuàng)的市政化改造工程空間扭索面獨塔獨柱斜拉橋——省會新的地標性建筑滹沱河特大橋將展現在世人的眼前。

　　攝影 劉沛然

　　滹沱河特大橋是復興大街市政化改造重要控制性工程。新建滹沱河特大橋橋梁總長度約2.2km，主橋采用雙向10車道設計標準，引橋采用雙向8車道設計標準，設計時速均為100km/h。在經過項目前期的大量準備工作后，目前，施工單位正在按照相關部署搶抓有利的施工季節(jié)，增加人員和設備投入，推動項目加速建設。滹沱河特大橋工程正呈現出多點開花的施工場面。

　　攝影 劉沛然

　　據項目施工單位中國交建相關負責人介紹，截止目前完成概算投資0.6億元，占概算總投資的2.07%。已完成項目駐地建設和所有場站建設;筑島圍堰填筑完成80%，棧橋施工完成50%;引橋樁基完成18根，水下主墩樁基鋼護筒打設完成60%，其他各項工作有序進行。

　　復興大街市政化改造項目，總長35.4公里。通過此次市政化改造，復興大街將建成安濟路至南三環(huán)路段雙向12車道市政道路，其中主路雙向8車道、輔路雙向4車道，主路兩側設置主、輔分隔帶及16.5米輔道;其余路段升級為雙向8車道快速路，含非機動車道和人行道;完善綠化、照明、管線等配套設施。全線新建滹沱河景觀特大橋1座，大橋12座，全線設置立交11座;全線設置進出口16對，連通現有和規(guī)劃的40條東西向道路。項目預計2023年建成通車。項目完工后，復興大街將與沿線相交道路共同構建起拉開城市框架、支撐組團發(fā)展的骨架路網，形成外通內暢、轉換高效、區(qū)間融合的交通路網體系，使省會道路通行能力得到極大提升，與滹沱河經濟帶、太行山生態(tài)帶深度融合，助力石家莊市打造成為本地人自豪、外地人向往的魅力之城。

　　目前，復興大街市政化改造先導工程新城大街互通立交和南二環(huán)東延互通立交已經分別于5月11日、7月31日提前建成通車。安濟路至南三環(huán)段，正定迎旭門、白佛、學苑路三座隧道建設已完成工程量約27%，計劃明年10月主體完工。滹沱河特大橋等工程也正在加速推進。

　　石家莊交投集團相關負責同志表示，石家莊交投集團作為項目承建單位，一定會嚴格落實市委、市政府決策部署，充分發(fā)揚“實干興石、舍我其誰”的擔當精神，強化時間節(jié)點，抓住當前黃金施工季節(jié)，優(yōu)化施工方案，科學調配力量，加大工作力度，確保項目全力推進，著力打造精品工程、百年工程、示范工程，為石家莊市交通基礎設施建設跨越式發(fā)展，實現經濟總量過萬億，實現彎道超車貢獻交投力量!

　　通訊員：邢宇森 支美 李先哲

　　記者：宋駿