5月25日,G106館陶段首件現(xiàn)澆橋北董固互通區(qū)A匝道跨線順利完成澆筑。
A匝道跨線橋位于北董固互通區(qū)內(nèi),承擔(dān)著國(guó)道G106改建工程與原國(guó)道G106公路連接的功能。為保證現(xiàn)澆箱梁的順利澆筑,高速建管中心、現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和總監(jiān)辦安排人員在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地指導(dǎo)。項(xiàng)目部編制了切實(shí)可行的施工方案,召開(kāi)安全技術(shù)交底會(huì)議,對(duì)施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行認(rèn)真討論,澆筑前一天對(duì)各部門及施工班組人員做出明確的責(zé)任分工,確?,F(xiàn)澆箱梁首次混凝土澆筑過(guò)程中各工序順利開(kāi)展。
此次現(xiàn)澆箱梁的順利澆筑,標(biāo)志著該項(xiàng)目上部結(jié)構(gòu)施工又取得了一個(gè)關(guān)鍵性節(jié)點(diǎn)勝利,為主體完工通車奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
G514邱縣段跨大廣高速立交橋最后一片箱梁澆筑成功
5月25日,伴隨著G514邱縣段跨大廣高速立交橋最后一片箱梁在梁場(chǎng)順利澆筑,該項(xiàng)目288片箱梁預(yù)制工作全部完成,提前實(shí)現(xiàn)“箱梁收官月”任務(wù)目標(biāo)。
自首片箱梁成功預(yù)制以來(lái),項(xiàng)目全體參建人員克服各種困難,不等不靠,群策群力,優(yōu)化施工方案,排除施工干擾,全面實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),穩(wěn)步有序地推進(jìn)箱梁預(yù)制工作。高速建管中心和現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)班子和技術(shù)管理人員多次深入施工現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行過(guò)程監(jiān)督和指導(dǎo);監(jiān)理、施工單位多次召開(kāi)專題會(huì)議,對(duì)生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、安全等進(jìn)行全方面交底。
澆筑過(guò)程中嚴(yán)格按照“品質(zhì)工程”的標(biāo)準(zhǔn)及要求,對(duì)鋼筋加工、模板安裝、鋼筋制作綁扎、混凝土配合比設(shè)計(jì)、澆筑、振搗、收面、張拉壓漿等工藝環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格把控,切實(shí)做好每一道工序的質(zhì)量控制和數(shù)據(jù)采集。在保證安全、質(zhì)量的前提下,圓滿完成了288片箱梁預(yù)制工作。
箱梁預(yù)制任務(wù)的圓滿完成,為后續(xù)橋面貫通奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),也極大地鼓舞了現(xiàn)場(chǎng)工作人員,為早日完工通車按下加速鍵。
定魏、館蟬公路曲周段進(jìn)入路面施工階段
日前,定魏公路、館蟬公路曲周段項(xiàng)目經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè),路基各項(xiàng)指標(biāo)均符合設(shè)計(jì)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),具備轉(zhuǎn)入路面底基層施工階段。5 月 25日,定魏公路曲周段路面二灰穩(wěn)定土底基層試驗(yàn)段完成施工。至此,經(jīng)過(guò)兩個(gè)月的合力攻堅(jiān),曲周兩項(xiàng)目緊緊抓住施工黃金季節(jié),多方聯(lián)動(dòng),迎頭趕上其他在建項(xiàng)目進(jìn)度,全面轉(zhuǎn)入路面工程施工階段。
今年以來(lái),受沿線過(guò)村路段征遷遺留問(wèn)題影響,曲周兩項(xiàng)目推進(jìn)緩慢,局高速建管中心多次現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)建設(shè)進(jìn)度,派駐2名業(yè)務(wù)骨干常駐施工一線,做好工程管理工作,及時(shí)協(xié)調(diào)地方問(wèn)題。4月份以來(lái)多次協(xié)調(diào)有關(guān)單位召開(kāi)調(diào)度會(huì),協(xié)調(diào)解決問(wèn)題,各有關(guān)部門齊心協(xié)力,聯(lián)動(dòng)攻堅(jiān),以“坐不住”的緊迫感、“等不起”的責(zé)任感、“慢不得”的危機(jī)感,持續(xù)自我加壓,接連解決了燃?xì)夤艿肋w改和過(guò)村段地方問(wèn)題等多項(xiàng)“卡脖子”難題,為項(xiàng)目建設(shè)創(chuàng)造了良好的地方環(huán)境。
為確保路基施工質(zhì)量,局高速建管中心始終堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化施工,要求各參建單位緊抓關(guān)鍵程序,做到路基完成一層,試驗(yàn)人員檢測(cè)一層。兩項(xiàng)目各參建單位緊盯目標(biāo)任務(wù),5月份以來(lái)集中時(shí)間和精力,上人、上機(jī)械、上設(shè)備,連續(xù)作戰(zhàn)、人停機(jī)不停,施工高峰時(shí)期,僅館蟬公路全線就有10臺(tái)挖機(jī)、4臺(tái)鏟車、3臺(tái)壓路機(jī)、2臺(tái)平地機(jī)和10余臺(tái)運(yùn)輸車輛同步作業(yè)。
進(jìn)入路面施工階段,為保證路面二灰穩(wěn)定土底基層施工質(zhì)量,各參建單位嚴(yán)把原材料進(jìn)場(chǎng)關(guān),對(duì)粉煤灰、白灰每車必檢,不合格原材料堅(jiān)決予以清場(chǎng)。施工前進(jìn)行安全技術(shù)交底,優(yōu)化施工配合比和機(jī)械配置,確保各個(gè)環(huán)節(jié)有序銜接。施工中,及時(shí)對(duì)松鋪系數(shù)、碾壓遍數(shù)、拌合深度等相關(guān)環(huán)節(jié)進(jìn)行跟蹤記錄,試驗(yàn)測(cè)量人員對(duì)試驗(yàn)段的標(biāo)高、壓實(shí)度、平整度、厚度、灰劑量等各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè),確保各項(xiàng)指標(biāo)符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求,為后續(xù)施工積累經(jīng)驗(yàn)。
下一步,定魏公路、館蟬公路曲周段兩項(xiàng)目將抓住有效的施工時(shí)間,加強(qiáng)施工組織,繼續(xù)配齊配優(yōu)施工資源,抓安全保質(zhì)量,不斷掀起施工建設(shè)新高潮,爭(zhēng)取早日完工通車。