今年“五一”長(zhǎng)假,群眾出行意愿強(qiáng)烈,短途游及長(zhǎng)途出行車(chē)輛顯著增多,支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)高度重視,加強(qiáng)工作組織部署,成立了交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,研究制定了“五一”交通管理工作方案, 明確牽頭單位,落實(shí)責(zé)任分工。各基層大隊(duì)分別制定了子方案,細(xì)化任務(wù),責(zé)任到人,確保了各項(xiàng)工作推動(dòng)有力。
“五一”期間,4 月28日以來(lái),省總隊(duì)督導(dǎo)組在組長(zhǎng)張桄卿的帶領(lǐng)下,持續(xù)深入危化品企業(yè)、汽車(chē)站、景區(qū)及一線(xiàn)執(zhí)法站點(diǎn)等開(kāi)展督導(dǎo)檢查。
支隊(duì)黨委書(shū)記、支隊(duì)長(zhǎng)馬光每日坐鎮(zhèn)指揮大廳指導(dǎo)開(kāi)展視頻調(diào)度工作,4 月30日赴涉縣、武安等地對(duì)景區(qū)道路交通安保進(jìn)行了實(shí)地督導(dǎo)檢查,確保了各項(xiàng)安保工作順利展開(kāi)。
支隊(duì)強(qiáng)化數(shù)據(jù)分析研判,細(xì)化保暢措施,突出加強(qiáng)“高地聯(lián)動(dòng)、警教聯(lián)動(dòng)、警氣聯(lián)動(dòng)”三項(xiàng)機(jī)制落實(shí),突出高速口疏堵保暢和事故快處,做好學(xué)校周邊道路交通疏堵保暢,適時(shí)掌握“五一”期間天氣變化,做好疏堵保暢準(zhǔn)備。及早開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)研判,深入分析路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、通行流量、惡劣天氣、旅游景區(qū)、道路施工等可能影響通行安全的因素,制定精確有效的對(duì)策措施。每日進(jìn)行研判調(diào)度,實(shí)行“每日一研判、每日一調(diào)度”工作制度,加強(qiáng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域社會(huì)穩(wěn)定方面的應(yīng)對(duì)工作。
支隊(duì)強(qiáng)化交通運(yùn)行監(jiān)測(cè),加強(qiáng)景點(diǎn)、商圈、學(xué)校、高速口及國(guó)省干道交通態(tài)勢(shì)監(jiān)測(cè),緊盯擁堵易發(fā)、事故多發(fā)路段,做到“路不暢、人不撤”。及時(shí)向社會(huì)公布“五一”交通流量研判情況和分流繞行預(yù)案,公布事故多發(fā)點(diǎn)段和易擁堵路段,發(fā)布節(jié)日期間大流量路段預(yù)警,提示安全出行注意事項(xiàng),引導(dǎo)群眾錯(cuò)峰出行、安全出行。
為消除源頭隱患,規(guī)避事故風(fēng)險(xiǎn),支隊(duì)聯(lián)合交通運(yùn)輸、應(yīng)急管理等部門(mén),嚴(yán)查嚴(yán)管“兩客一危一貨”、“三超一疲勞”、7 座以上面包車(chē)、酒醉駕、違法載人等交通違法行為,對(duì)逾期未檢驗(yàn)等“帶病”上路車(chē)輛開(kāi)展精準(zhǔn)查緝,及時(shí)消除交通隱患。
服務(wù)群眾206件次,查緝盜搶騙車(chē)輛2輛、輕型貨車(chē)違法載人4輛,加強(qiáng)主城區(qū)社會(huì)面巡防,科學(xué)部署巡防警力,啟動(dòng)“加強(qiáng)巡”,最大限度將警力擺上街面。
支隊(duì)制定了督導(dǎo)方案,開(kāi)展實(shí)地“四級(jí)督導(dǎo)”模式,查漏補(bǔ)缺,確保安保措施落實(shí)落地。還充分發(fā)揮網(wǎng)上視頻巡查督導(dǎo)職能作用,全力剔除各類(lèi)道路交通安全隱患。
供稿:支隊(duì)辦公室
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