叢臺(tái)區(qū)將停車管理提升工作作為推進(jìn)“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)的重要舉措，從供需兩端精準(zhǔn)發(fā)力，加大停車場(chǎng)建設(shè)力度、日常監(jiān)管力度、私占泊位整治力度，實(shí)現(xiàn)從“治理停車難、停車亂”向“解決停車供需動(dòng)態(tài)平衡”的良性轉(zhuǎn)變。截至目前，新增建停車場(chǎng)7個(gè)，釋放地下停車場(chǎng)2個(gè)，新增公共泊位753個(gè)，共新增停車位3005個(gè)。

　　叢臺(tái)區(qū)聚焦解決“停車難、停車亂、停車貴”這一城市民生痛點(diǎn)，建強(qiáng)指揮體系，借力“三拆”(即拆除非正常施工圍擋、違規(guī)建筑、私搭亂建)百日攻堅(jiān)，明晰工作路徑。主要領(lǐng)導(dǎo)親自指揮部署，明確以“拆舊拆廢”為突破點(diǎn)、以“改建新建”為關(guān)鍵點(diǎn)的工作思路，推動(dòng)各項(xiàng)措施落到實(shí)處。同時(shí)嚴(yán)格日常監(jiān)管，突出系統(tǒng)整治，通過(guò)走訪商業(yè)樓宇、居民小區(qū)、沿街店鋪，召開停車管理協(xié)商議事會(huì)等形式，廣泛收集群眾停車需求，突破停車管理存在的難點(diǎn)痛點(diǎn)堵點(diǎn)，確保停車管理工作各環(huán)節(jié)無(wú)縫銜接，快速推進(jìn)。

　　為深入挖潛，精準(zhǔn)布局，確保“停車有位”，叢臺(tái)區(qū)創(chuàng)新性提出“三法”停車供給管理舉措，充分利用建設(shè)用地的邊角地塊、零星地塊、閑置空地新建停車位，深挖閑置車位利用率，全面緩解停車矛盾。開展違規(guī)侵占公共停車泊位清理行動(dòng)，共取締設(shè)置不合理機(jī)動(dòng)車泊位42個(gè)，整改2524個(gè)問(wèn)題泊位，清理非機(jī)動(dòng)車、板凳、石墩等雜物私占公共泊位近3000處，切實(shí)提升公共泊位利用率，維護(hù)停車秩序，創(chuàng)造良好的停車環(huán)境。

　　叢臺(tái)區(qū)還對(duì)全區(qū)經(jīng)營(yíng)性134家停車場(chǎng)(泊位18878個(gè))、公共泊位10828個(gè)統(tǒng)一規(guī)范標(biāo)識(shí)，分類施策管理，建立分區(qū)、分時(shí)、分類的差別化停車收費(fèi)價(jià)格體系，綜合運(yùn)用價(jià)格杠桿，提高停車設(shè)施利用效率。截至目前，新設(shè)免費(fèi)公共泊位標(biāo)識(shí)300余個(gè)，施劃?rùn)C(jī)動(dòng)車泊位1478個(gè)、車標(biāo)326個(gè)，施劃非機(jī)動(dòng)車泊位線及機(jī)動(dòng)車泊位線2.5萬(wàn)余米。對(duì)區(qū)內(nèi)停車場(chǎng)泊位、公共泊位等停車資源私自圈占、亂收費(fèi)、管理人員不履行管理職責(zé)現(xiàn)象進(jìn)行集中整治，促使停車場(chǎng)內(nèi)停車秩序規(guī)范管理，為市民“安心、舒心、放心”的出行環(huán)境。