5月18日下午15:18分,隨著最后一方混凝土緩緩注入橋面,趙王大街支漳河大橋橋面鋪裝和護欄基座澆筑全部完成。
護欄基座異位首件
順軌行走澆筑
多抹頭壓光機壓光
為保證支漳河大橋橋面系施工質量,市交通運輸局項目辦以“質量建設年”活動為抓手,以精細化管理為主線,狠抓施工細節(jié)管理,大橋施工過程中實行工程首件(段)認可制,要求混凝土護欄基座執(zhí)行異位首件,并將護欄基座的順直度、外觀氣泡量、光潔度,橋面鋪裝層的厚度、平整度、干縮裂縫量作為控制重點,采取“掛線支模,順軌行走,兩遍收漿,土工布全覆蓋”的施工措施,全面提升橋面系工程質量。
圖 | 大橋設計理念
圖 | 大橋效果圖
市交通運輸局項目辦將努力克服疫情影響,計劃5月底完成路基工程和人非通道BC構件安裝,6月底完成路面工程,7月底完成其他附屬工程,8月底全面建成通車。支漳河大橋完工后,趙王大街邯臨路至人民路段將實現貫通,對方便沿線群眾和河北工程大學、市體育中心等大型場所人員出行,完善我市路網結構、打造區(qū)域交通樞紐中心、提升主城區(qū)承載能力、加快城鄉(xiāng)一體化建設起到重要作用。
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