近日，邯鄲市委市政府印發(fā)《邯鄲市區(qū)域交通樞紐中心建設(shè)實(shí)施方案》。實(shí)施方案明確提出，圍繞加快建設(shè)富強(qiáng)文明美麗的現(xiàn)代化區(qū)域中心城市總目標(biāo)，不斷完善交通基礎(chǔ)設(shè)施，逐步提升交通服務(wù)水平，加快推進(jìn)鐵路、公路和民航三大體系建設(shè)，加快構(gòu)建主城區(qū)邯鄲東站和邯鄲機(jī)場“雙樞紐”發(fā)展格局，打造京津和鄭州之間南北走廊上客貨運(yùn)最暢、通達(dá)最便捷、服務(wù)最優(yōu)的交通中心。

　　“十四五”時(shí)期，邯鄲將以建設(shè)區(qū)域交通樞紐中心為契機(jī)，全面發(fā)揮“三縱一橫兩環(huán)”鐵路網(wǎng)、“三縱兩橫一環(huán)”高速公路網(wǎng)和航空輻射網(wǎng)的交通長板優(yōu)勢，致力于補(bǔ)齊缺少東西向高鐵、部分區(qū)域上下高速不便捷的短板，外建大通道、內(nèi)構(gòu)立體網(wǎng)，強(qiáng)化邯鄲東站與機(jī)場間的交通聯(lián)系，完善鐵路網(wǎng)絡(luò)布局，提升公路服務(wù)能力，拓展航空客運(yùn)班線，發(fā)展空鐵聯(lián)運(yùn)新業(yè)態(tài)。到2025年初步建成區(qū)域交通樞紐中心，到2030年高質(zhì)量建成區(qū)域交通樞紐中心。

　　到2025年加快推進(jìn)鐵路、公路和民航三大體系建設(shè)，初步建成區(qū)域交通樞紐中心?；拘纬珊愔寥珖?huì)城市3小時(shí)到達(dá)、國內(nèi)熱點(diǎn)旅游城市3小時(shí)到達(dá)、京津冀范圍內(nèi)城市2小時(shí)到達(dá)和周邊城市1小時(shí)到達(dá)的“3321”交通圈，提升邯鄲對外吸引力和影響力。

　　到2030年鐵路、公路和民航三大體系服務(wù)能力大幅提升，高質(zhì)量建成公鐵交匯、陸空銜接、通南達(dá)北、承東啟西的區(qū)域交通樞紐中心。“3321”交通圈通達(dá)能力進(jìn)一步提升，形成高鐵、城際、航空、市域(郊)鐵路等多種交通方式高效銜接的立體交通體系，逐步實(shí)現(xiàn)邯鄲東站和邯鄲機(jī)場“雙樞紐”格局;建設(shè)基于北斗系統(tǒng)的交通運(yùn)輸監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)，形成交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化、網(wǎng)聯(lián)化、智慧化體系;京津冀協(xié)同發(fā)展和中原經(jīng)濟(jì)區(qū)兩大國家級(jí)戰(zhàn)略在邯鄲市疊加效應(yīng)進(jìn)一步顯現(xiàn)。

　　為實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，《方案》圍繞加快推進(jìn)鐵路、公路和民航三大體系建設(shè)，明確了138項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)和責(zé)任單位;成立了由市政府分管領(lǐng)導(dǎo)任指揮長，市直有關(guān)部門和各縣(市、區(qū))政府為成員的“邯鄲市區(qū)域交通樞紐中心建設(shè)推進(jìn)指揮部”，緊盯任務(wù)目標(biāo)，統(tǒng)籌推進(jìn)建設(shè)任務(wù)，強(qiáng)化協(xié)同，分級(jí)負(fù)責(zé)，合力推動(dòng)工作落實(shí)，確保各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo)落地。(記者謝國英 通訊員陳占平)