高速收費(fèi)將有變化!
整理|邯鄲之窗編輯部
近日,交通運(yùn)輸部、國家發(fā)展改革委、財(cái)政部三部門發(fā)布關(guān)于印發(fā)《全面推廣高速公路差異化收費(fèi)實(shí)施方案》的通知。
通知強(qiáng)調(diào):
全面推廣高速公路差異化收費(fèi),持續(xù)提升高速公路網(wǎng)通行效率,降低高速公路出行成本,促進(jìn)物流業(yè)降本增效,讓社會(huì)公眾更多分享高速公路改革發(fā)展的紅利。
重點(diǎn)任務(wù):
各地應(yīng)在深入總結(jié)高速公路差異化收費(fèi)試點(diǎn)工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,充分考慮本地公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)及運(yùn)行特點(diǎn)等因素,選擇適合的差異化收費(fèi)方式,創(chuàng)新服務(wù)模式,科學(xué)精準(zhǔn)制定差異化收費(fèi)方案,全面推廣差異化收費(fèi)。
(一)分路段差異化收費(fèi)
進(jìn)一步優(yōu)化完善分路段差異化收費(fèi)模式,穩(wěn)步擴(kuò)大差異化收費(fèi)實(shí)施范圍。重點(diǎn)在普通國省干線公路或城市道路擁堵嚴(yán)重但平行高速公路交通流量較小的路段、平行高速公路之間交通量差異較大的路段以及交通量明顯低于設(shè)計(jì)能力的路段,實(shí)施靈活多樣的差異化收費(fèi),利用價(jià)格杠桿,均衡路網(wǎng)交通流量分布,提高區(qū)域路網(wǎng)整體運(yùn)行效率,促進(jìn)區(qū)域物流運(yùn)輸降本增效。
(二)分車型(類)差異化收費(fèi)
繼續(xù)深化分車型(類)差異化優(yōu)惠政策。強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新,結(jié)合實(shí)際情況,對(duì)不同車型(類)普通貨車或國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運(yùn)輸車輛、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸罐式車輛等專用運(yùn)輸車輛實(shí)施差異化收費(fèi),提高專業(yè)運(yùn)輸效率,支持物流運(yùn)輸轉(zhuǎn)型升級(jí),促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
(三)分時(shí)段差異化收費(fèi)
重點(diǎn)針對(duì)交通量波峰波谷明顯、承擔(dān)較多通勤功能的高速公路路段,在不同時(shí)段執(zhí)行差異化的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),引導(dǎo)客、貨運(yùn)車輛錯(cuò)峰出行,緩解高峰時(shí)段交通擁堵,均衡路網(wǎng)時(shí)空分布,提升路網(wǎng)通暢水平。
(四)分出入口差異化收費(fèi)
通過大數(shù)據(jù)分析論證,重點(diǎn)針對(duì)鄰近港口和大型工礦企業(yè)的高速公路出入口、交通量差異較大的相鄰平行路段、城市周邊高速公路項(xiàng)目等特定區(qū)間、特定出入口實(shí)施分出入口差異化收費(fèi),擴(kuò)大精準(zhǔn)調(diào)流降費(fèi)的實(shí)施效果。
(五)分方向差異化收費(fèi)
重點(diǎn)針對(duì)資源省份貨物單向運(yùn)輸特征明顯的高速公路,可對(duì)上行方向和下行方向?qū)嵤┎町惢召M(fèi),利用價(jià)格杠桿,引導(dǎo)車輛科學(xué)合理地使用公路資源。
(六)分支付方式差異化收費(fèi)
進(jìn)一步完善ETC電子支付優(yōu)惠模式,通過加大ETC電子支付優(yōu)惠力度,鼓勵(lì)引導(dǎo)車輛安裝使用ETC不停車快捷通行高速公路,提高路網(wǎng)通行效率,促進(jìn)物流提質(zhì)增效。
實(shí)施步驟:
(一)方案制定階段,2021年6月底前
各地交通運(yùn)輸、發(fā)展改革和財(cái)政主管部門要高度重視,組織協(xié)調(diào)高速公路經(jīng)營管理單位,總結(jié)試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn),全面分析排查,選擇具備條件的高速公路,深入分析測(cè)算,科學(xué)制定差異化收費(fèi)方案,確保符合相關(guān)法規(guī)規(guī)定和公平競(jìng)爭(zhēng)審查制度要求,報(bào)省級(jí)人民政府依法批準(zhǔn)后實(shí)施。
(二)組織實(shí)施階段,2021年9月底前
各地交通運(yùn)輸、發(fā)展改革和財(cái)政主管部門要督促指導(dǎo)高速公路經(jīng)營管理單位,按照省級(jí)人民政府批準(zhǔn)的方案,認(rèn)真組織實(shí)施,切實(shí)做好政策發(fā)布和宣傳解讀、費(fèi)率調(diào)整等相關(guān)工作;
結(jié)合收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)優(yōu)惠政策調(diào)查月報(bào)制度,按月上報(bào)差異化收費(fèi)政策實(shí)施情況;
加強(qiáng)動(dòng)態(tài)跟蹤,及時(shí)妥善解決出現(xiàn)的問題,確保差異化收費(fèi)工作科學(xué)規(guī)范開展,并取得切實(shí)成效。
(三)總結(jié)評(píng)估階段,2021年12月中旬
各地交通運(yùn)輸、發(fā)展改革、財(cái)政主管部門要根據(jù)實(shí)施情況,組織開展第三方評(píng)估,分析評(píng)估方案的實(shí)施成效,適時(shí)優(yōu)化完善相關(guān)政策措施,建立完善高速公路差異化收費(fèi)長效機(jī)制,形成總結(jié)評(píng)估報(bào)告并于12月15日前報(bào)交通運(yùn)輸部、國家發(fā)展改革委、財(cái)政部。
來源:央視財(cái)經(jīng)(ID:cctvyscj)
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