中新網(wǎng)酒泉6月17日電 題：“神箭”送“神舟”打響中國空間站在軌建造階段載人飛行首戰(zhàn)

　　中新網(wǎng)記者 郭超凱

　　6月17日，長征二號F遙十二運載火箭劃破蒼穹，將載有3位航天員的神舟十二號飛船送入太空。中國載人航天工程空間站在軌建造階段首次載人發(fā)射取得圓滿成功，為后續(xù)任務順利實施奠定了堅實基礎。浩瀚太空中，3名中國航天員將入駐中國人自己的空間站。

　　北京時間2021年6月17日清晨，神舟十二號載人飛行任務航天員乘組出征儀式，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心問天閣廣場舉行。圖為神舟十二號載人飛行任務航天員乘組出征儀式現(xiàn)場。郭超凱 攝

　　“神箭”“神舟”再牽手

　　長征二號F運載火箭(以下簡稱長二F火箭)是由中國航天科技集團一院抓總研制、專門用于載人航天的二級運載火箭，也是目前中國所有運載火箭中系統(tǒng)最復雜的火箭，素有“神箭”的美譽。

　　自2016年成功發(fā)射神舟十一號載人飛船后，此次任務是長二F火箭時隔5年再次執(zhí)行載人航天任務。盡管此前長二F火箭的發(fā)射成功率達100%，但為了圓滿完成空間站在軌建造階段的高密度發(fā)射任務，研制人員對這型航天員“專列”進行多項技術改進，其可靠性和安全性再上新臺階。

　　中國航天科技集團一院長二F火箭總指揮荊木春介紹，長二F遙十二火箭共進行109項技術狀態(tài)更改，其中有70余項與可靠性提升相關。這些改進不涉及重大技術狀態(tài)變化，主要是為了消除薄弱環(huán)節(jié)。經(jīng)過努力，科研人員將長二F火箭的可靠性從指標要求的0.97提升到0.9894，再次刷新了其自身紀錄，處于世界前列。

　　應急救援最快10天內發(fā)射

　　在空間站在軌建造及運營階段，假如空間站或飛船出現(xiàn)較為嚴重的危險或故障，地面必須快速發(fā)射救援飛船把航天員接回。因此，自遙十三火箭起，長二F火箭實行應急救援值班，最快10天內就能實施發(fā)射。

　　按照空間站規(guī)劃，今明兩年中國將通過11次任務完成空間站在軌建造，其中包括4次神舟飛船任務。事關航天員的生命安全，長二F火箭“擔子不小”。自遙十二、遙十三火箭起，長二F火箭采取“發(fā)射1發(fā)、備份1發(fā)”的“滾動備份”發(fā)射模式。

　　以長二F遙十二、遙十三火箭為例，兩發(fā)火箭同時進場，先開展遙十三火箭總裝測試工作，再開展遙十二火箭總裝測試和發(fā)射工作。兩發(fā)火箭流程上存在交叉，型號隊伍并行作業(yè)。

　　假如意外真的來臨，接到應急救援命令后，長二F火箭基礎級、整流罩(半罩)和逃逸塔可以立即同步高效開展工作。中國航天科技集團一院長二F火箭總體主任設計師常武權介紹，根據(jù)空間站應急救援任務具體需求，長二F火箭具備10天內及20天內兩種狀態(tài)的應急發(fā)射能力，能夠快速發(fā)射飛船將航天員安全接回。

　　航天員“專列”100%成功率

　　盡管“神箭”與好兄弟“神舟”已有5年未合作，但重回熟悉的發(fā)射場，它們默契依舊。此番，長二F火箭圓滿完成空間站在軌建造階段首次載人發(fā)射任務，護送3位航天員安全抵達太空，在蒼茫的戈壁灘上再次創(chuàng)造神奇。接下來，航天員們將在軌駐留3個月，開展艙外維修維護、設備更換、科學應用載荷等一系列操作。

　　1992年立項、1999年首飛，近30年來，長二F火箭全程參與了中國載人航天工程“三步走”戰(zhàn)略的每一步，共執(zhí)行十余次任務。截至目前，長二F火箭共發(fā)射5艘無人飛船、1個目標飛行器、1個空間實驗室和7艘載人飛船，均取得圓滿成功，先后將12名、17人次航天員送入太空，在中國載人航天工程的史冊上留下了濃墨重彩的一筆。

　　2021年是中國載人航天工程空間站在軌建造任務開局之年，長二F火箭也迎來了高密度發(fā)射年，今明兩年計劃執(zhí)行4次發(fā)射任務，發(fā)射密度前所未有。未來幾年，長二F火箭還將繼續(xù)以每年2發(fā)的高頻率執(zhí)行發(fā)射任務，在中國空間站在軌建造、運營過程中擔綱重任。(完)