2015年11月14日,法國(guó)一列高速列車試運(yùn)行期間在東部城市斯特拉斯堡附近脫軌,部分車廂墜入河中。當(dāng)時(shí)這被認(rèn)為是法國(guó)高鐵投入運(yùn)營(yíng)30多年來(lái)首次發(fā)生人員死亡的事故。事發(fā)時(shí),該高速列車以每小時(shí)300多公里的速度在巴黎至斯特拉斯堡的高速鐵路上行進(jìn)。
據(jù)法國(guó)媒體報(bào)道,法國(guó)國(guó)家鐵路公司及其子公司牽涉此案,需面對(duì)相關(guān)指控。一項(xiàng)2017年的調(diào)查得出的結(jié)論認(rèn)為,列車駕駛員沒(méi)有接受過(guò)必要的培訓(xùn)來(lái)進(jìn)行此類高速測(cè)試。當(dāng)時(shí)負(fù)責(zé)鐵路測(cè)試的法國(guó)國(guó)家鐵路公司的子公司被起訴,因其決定對(duì)該列車嘗試以每小時(shí)330公里的測(cè)試速度運(yùn)行,而不是以每小時(shí)187公里的運(yùn)營(yíng)速度運(yùn)行。
據(jù)報(bào)道,如果相關(guān)公司在5月公布的判決結(jié)果中被判有罪,可能會(huì)面臨22萬(wàn)歐元的罰款。包括列車駕駛員在內(nèi)的兩名法國(guó)國(guó)家鐵路公司員工也將面臨審判,他們可能會(huì)被判處3年監(jiān)禁及45000歐元罰款。(完)