資料圖:美國總統(tǒng)拜登。中新社記者 陳孟統(tǒng) 攝
據(jù)報道,美國參議院1日以80票對15票通過一項法案,將9月貨運鐵路公司和員工敲定的初步協(xié)議強加給代表11.5萬名工人的十幾個工會,這些工會原本計劃在9日舉行罷工。一天前,眾議院剛剛批準了這項法案。
該法案現(xiàn)在提交給拜登總統(tǒng),他一旦簽署將成為法律。屆時,任何罷工都將被視為非法,罷工者可能會被解雇。
此前12個工會團體中已有8個同意該協(xié)議。但因協(xié)議中缺乏合適的帶薪病假條款,部分工會領袖強烈批評拜登要求國會強制執(zhí)行協(xié)議。
拜登在聲明中稱贊國會采取行動避免對工人家庭造成毀滅性打擊,他說:“我們在我們的雜貨店、工作場所和社區(qū)中避免了這場圣誕節(jié)災難。”
據(jù)悉,鐵路罷工可能會影響30%的美國貨運,并引發(fā)更嚴重的通貨膨脹,使美國經(jīng)濟每天損失高達20億美元,并使數(shù)百萬乘客滯留。
11月30日,美國眾議院批準了阻止鐵路罷工的法案。但帶薪病假一直懸而未決,工會要求15天,而鐵路公司只同意1天,眾議院單獨投票要求鐵路工人享受7天帶薪病假。但該投票在參議院并沒有獲得所需的60票,也沒有得到白宮的批準。
對此,美國鐵路協(xié)會首席執(zhí)行官伊恩·杰弗里斯在聲明中表示,:“沒有任何一方實現(xiàn)了他們所倡導的一切……毫無疑問,要進一步解決我們員工的工作與生活平衡問題,還有更多工作要做。”