但讓衡水人一直感到遺憾的是,當(dāng)鐵路進(jìn)入高鐵時代,衡水卻一直沒有自己的高鐵線路和高鐵站。
今年的衡水市政府工作報告提出,未來五年,石濟客專、京衡高鐵、石衡滄港城際建成通車,衡水將實現(xiàn)京津石濟一小時直達(dá),成為擁有兩座高鐵站的“新貴”城市。
“衡水要建成交通樞紐,再造區(qū)域發(fā)展新優(yōu)勢。”該市政府工作報告提出,今后五年,衡水將實現(xiàn)與京津冀交通網(wǎng)全面對接,基本建成京津冀重要節(jié)點和冀中南綜合物流樞紐城市。
除了鐵路,石衡高速、衡港高速、任德高速衡水段也將建成通車,實現(xiàn)縣域高速公路全覆蓋,構(gòu)建“一環(huán)、兩縱、三橫”高速公路網(wǎng)。改造提升國省干線和縣鄉(xiāng)村道路,完成市區(qū)公路大外環(huán)。
與此同時,衡水將謀劃城市輕軌項目,形成市域內(nèi)快速通勤圈,為城市組團發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
未來,衡水還要加快推進(jìn)衡水通用機場建設(shè)。
不久的將來,衡水將基本形成以京衡、津衡、石衡、衡港、衡濟五大運輸通道為骨架,高速、高鐵、航空為紐帶,國省干道和縣鄉(xiāng)村公路為網(wǎng)絡(luò)的現(xiàn)代化綜合交通運輸體系。
據(jù)了解,未來五年衡水市經(jīng)濟社會發(fā)展的主要目標(biāo)任務(wù)是,建設(shè)“一個高地”,實現(xiàn)“三個邁進(jìn)”,打造“五個衡水”,實施“七大會戰(zhàn)”。其中,邁進(jìn)高鐵時代、實施交通跨越大會戰(zhàn)等,著眼點都在交通方面。
實現(xiàn)“高鐵夢”,再造交通樞紐地位,發(fā)揮衡水在區(qū)域發(fā)展中的新優(yōu)勢,已經(jīng)成為衡水未來發(fā)展的重要路徑。