省會交警查處不系安全帶的出租車司機(jī)。(圖片由橋西交警提供)
從12月20日開始,省會交警通過路面執(zhí)法和電子警察兩種方式,開始嚴(yán)查并處罰開車乘車不系安全帶的交通違法行為。很多乘坐人特別是后排乘坐人心懷僥幸心理,認(rèn)為只有駕駛?cè)撕颓芭懦俗诵枰蛋踩珟?,市公安局交管局指出這種認(rèn)識是錯(cuò)誤的。
□文/本報(bào)記者 孫會芳
出租車上的人把安全帶從背后繞過去
昨日早高峰,記者跟隨橋西交警大隊(duì)的交警在裕華路和友誼大街交叉口對不系安全帶的交通違法行為進(jìn)行了查處,一個(gè)小時(shí)內(nèi)檢查過往車輛200多輛,其中約半數(shù)駕駛?cè)藳]有按規(guī)定系安全帶,其中大多數(shù)是私家車,但是也不乏出租車、甚至公交車駕駛?cè)恕?/p>
早晨8時(shí)05分,一輛出租車出現(xiàn)在裕華路和友誼大街交叉口等候通行,執(zhí)勤交警上前檢查發(fā)現(xiàn),這名的哥并沒有按照規(guī)定系安全帶,安全帶是從司機(jī)的背后直接繞了過去,插在插口上的。細(xì)心的交警還發(fā)現(xiàn),副駕駛座位的安全帶同樣是繞到后面,直接插在插口上的。
“每天開車時(shí)間太長了,一天下來被捆在座位上太難受。”這名出租車駕駛?cè)私忉屨f,雖然自己也知道系安全帶的重要性,但認(rèn)為市內(nèi)行車速度較慢,自己駕車技術(shù)也嫻熟,所以很少在市區(qū)系安全帶。“不系安全帶總是嘀嘀響,于是就繞到背后直接插到插口上了。”
這名的哥說,乘客上車系安全帶的也非常少,一般都不會主動系,這種情況下自己也不能強(qiáng)制乘客系。“乘客不系安全帶,上下車比較方便,也迅速,不耽誤時(shí)間,還能多搶活呢。”
在糾正并教育了這名出租車司機(jī)后,交警將其放行。
私家車上 夫妻倆都不系安全帶
昨日8時(shí)15分,一輛私家車駛?cè)肼房?,?zhí)勤交警發(fā)現(xiàn)該車內(nèi)駕駛?cè)撕透瘪{駛座位上的乘坐人都沒有系安全帶,隨后交警將其攔停。經(jīng)查,車內(nèi)是一對小夫妻,丈夫開車,妻子坐在副駕駛位。
“你知道自己沒有系安全帶是交通違法行為,是要罰款的嗎?”交警問。
“我們覺得麻煩,就沒系安全帶,不好意思啊,以后一定改。”夫妻倆都表示自己的行為確實(shí)不對,趕緊系上了安全帶。
在兩人系安全帶的時(shí)候,執(zhí)勤交警發(fā)現(xiàn),主、副駕駛位的安全帶插口上,都插有一個(gè)安全帶卡扣。插上卡扣后,車內(nèi)提示未系安全帶的報(bào)警聲就不會再響起。交警再次教育兩人,安全帶是為了乘坐人的安全設(shè)置的,不要圖一時(shí)方便耍小把戲蒙騙自己,最終受傷害的還是自己。交警在沒收了車上的安全帶卡扣后,把車輛放行。
駕駛?cè)俗杂X系安全帶的不足一半
昨天10時(shí)許,記者在中山路街頭隨意調(diào)查了部分市民,發(fā)現(xiàn)絕大部分市民對如何正確系安全帶存在錯(cuò)誤的認(rèn)識。
在中山路上,記者觀察了大約15分鐘,看到駕駛?cè)讼蛋踩珟У牟蛔阋话?,副駕駛座位的乘客偶爾有人系安全帶,沒有看到后排乘客有系安全帶的。在駕駛?cè)酥?,出租車司機(jī)系安全帶的比例較高,超過一半,私家車駕駛?cè)讼蛋踩珟У膭t不足一半。
市民冀先生告訴記者,自己是一名18年駕齡的老司機(jī),在市區(qū)開車從來沒系過安全帶,只有上高速公路時(shí)才系。王女士則說,好像是駕駛?cè)撕透瘪{駛座位的乘坐人需要系安全帶,后排乘客不需要系安全帶。
交警張華指出,很多駕駛?cè)嗽谏细咚俟烽_車時(shí),都會自覺系上安全帶,一旦駛出高速公路,就把安全帶插頭拔下來了。這說明一個(gè)問題,就是廣大駕駛?cè)硕贾篱_車要系安全帶,但是都沒有自覺落實(shí)到行動中,形成了一個(gè)違法陋習(xí)。
趙女士則是一個(gè)只要開車就會系安全帶的駕駛?cè)?。她告訴記者,無論是在高速公路開車,還是在市區(qū)開車,自己都會系上安全帶。因?yàn)闊o論你開車快慢、車輛好壞,發(fā)生事故時(shí)都容易受到傷害。系上安全帶,生命就多了一分保障。
駕駛?cè)顺俗硕紤?yīng)當(dāng)系安全帶
“駕駛?cè)撕统俗硕紤?yīng)當(dāng)系安全帶,無論是副駕駛座位的前排乘坐人,還是后排乘坐人;無論是在高速公路和國道、省道,還是城市快速路和普通道路;無論是乘坐私家車輛,還是乘座出租車等營運(yùn)車輛。”對于市民如何正確系安全帶的不同認(rèn)識,石家莊市公安局交通管理局法制處處長谷雄偉給出了這樣的解釋。
谷雄偉說,《中華人民共和國道路交通安全法》第51條明確規(guī)定:機(jī)動車行駛時(shí),駕駛?cè)?、乘坐人員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定使用安全帶,摩托車駕駛?cè)思俺俗藛T應(yīng)當(dāng)按規(guī)定戴安全頭盔。從這條規(guī)定可以看出,乘坐人員沒有區(qū)分前排和后排,也就是說后排乘坐人也應(yīng)當(dāng)系安全帶。目前,小型載客汽車后排座位大都配備了安全帶。
但是從目前的執(zhí)行情況看,私家車后排很少有乘坐人系安全帶。記者了解到,目前大巴車出站,所有乘客,無論是哪一排,都需要系安全帶,對安全帶使用規(guī)定落實(shí)較好。
至于副駕駛座位的乘坐人不系安全帶是否處罰以及如何處罰的問題,記者了解到,《中華人民共和國道路交通安全法》第89條有明確規(guī)定:行人、乘車人、非機(jī)動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的,處警告或者5元以上50元以下罰款;非機(jī)動車駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的,可以扣留其非機(jī)動車。按照這條規(guī)定,機(jī)動車的乘坐人不系安全帶也要罰款50元,由乘坐人本人承擔(dān),而不是由駕駛?cè)顺袚?dān)。目前,在高速公路上,電子警察已開始拍攝駕駛?cè)撕透瘪{駛座位上的乘坐人不系安全帶的交通違法行為,并分別處以50元罰款。
《中華人民共和國道路交通安全法》和《河北省實(shí)施中華人民共和國道路交通安全法辦法》規(guī)定,不系安全帶的交通違法行為處罰分為警告或者50元罰款兩種。很多駕駛?cè)苏J(rèn)為多是警告,再加上此前市區(qū)普通道路上也較少對此罰款,造成按照規(guī)定正確使用安全帶的比例不高。
“安全帶的配置是為了提高駕駛?cè)撕统俗说娜松戆踩?,有時(shí)在嚴(yán)重的交通事故中,后排乘坐人都能被甩出車廂,身體傷害非常嚴(yán)重,甚至還會喪失生命。無數(shù)血淋淋的事故已經(jīng)證明:正確使用安全帶,會大幅度降低交通事故中身體受傷害的幾率和程度。”為此,谷雄偉提醒廣大駕駛?cè)撕统俗?,只要汽車上路行駛,無論是駕駛?cè)诉€是乘坐人,都應(yīng)當(dāng)系安全帶,否則就是交通違法行為。
請大家牢記這一點(diǎn):系安全帶是為了您自己的人身安全。