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現(xiàn)場
公交車突發(fā)故障 停在道口鐵軌上
網友“偏執(zhí)蝸牛狂”是一名上班族，經常乘坐公交車通過省會石獲北路與西三環(huán)交叉口附近的一處鐵路道口。昨日7時40分許，“偏執(zhí)蝸牛狂”乘車沿石獲北路一路向東行至鐵路道口時，突然發(fā)現(xiàn)在道口附近，一輛公交車車頭朝西停在了鐵軌上。而此時，由西向東方向的兩排攔路桿已經降落了下來。
“攔路桿降下來就說明有火車快過來了，那輛公交車咋還停在鐵軌上?”就在“偏執(zhí)蝸?？?rdquo;和眾多乘客疑惑的時候，道口附近響起了“當當當”的警報聲。這下大家都著急了，“有火車要經過道口了，要是公交車動不了，那它們會撞到一起的!”
就在大家為公交車揪心的時候，“偏執(zhí)蝸?？?rdquo;發(fā)現(xiàn)，在出故障的公交車尾部，一下子冒出來七八個人，大家喊著口號，一起使勁推著沉重的公交車車身。大概用了一分多鐘的時間，一直停在鐵軌上的公交車終于動了起來，很快被推離了鐵軌。而就在公交車離開鐵軌二三十秒后，一列貨運列車就從北邊開了過來，緩緩駛過了道口。
看到眼前的這一幕，“偏執(zhí)蝸?？?rdquo;松了口氣，“這真是太驚險了，要不是有那么多好心人幫忙，后果真不知道會怎么樣呢!”“偏執(zhí)蝸?？?rdquo;隨后將自己見到的一幕發(fā)到了微博上，立刻引起眾多網友的關注，大家紛紛點贊，表示“咱莊里人真棒，值得表揚”!
探訪
眾多熱心人合力推車 險情很快排除
昨日下午，記者來到西三環(huán)附近的鐵路道口。該道口位于大宋線康莊道口兩公里處，由北向南橫穿石獲北路，如果有列車通過，道口南北兩側的四根攔路桿將一并提前降下，道口東西方向的信號燈也將同時亮起，提醒過往車輛暫停前行。
當記者到達道口時，現(xiàn)場已恢復了正常的通行狀態(tài)。對于當天早上發(fā)生的事情，目擊者王先生說，“事情發(fā)生得太突然了，幸虧有那么多的好心人幫忙。”
王先生稱，出故障的公交車停到鐵軌上方后，道口由東向西行駛的車輛暫時出現(xiàn)了擁堵。當發(fā)現(xiàn)不久后將有列車通過道口時，幾名在等紅燈的私家車車主立刻下了車，他們跑到了公交車尾部，和鐵路工人合力推起了車，“當時我離得有點遠，等我來到道口的時候，公交車已經被推離了鐵軌，隨后火車也得以順利通過。”看到眼前情景，王先生特別感動，他回憶，當時幫忙推公交車的人很多，除了私家車車主外，還有騎自行車的路人。
對于王先生講述的情況，附近幾家店鋪的店主都予以證實，大家都說：“這個社會還是好人多啊!”
還原
公交車熄火趴窩 火車即將通過
在道口南側有一間鐵路工人值班室。對于昨日早上發(fā)生的事情，全程參與救援的道口工辛兵辰師傅感觸頗深。
辛兵辰今年65歲，專門負責事發(fā)道口的值班工作。據(jù)他回憶，昨日7時30分前后，一輛沿石獲北路由東向西行駛的76路公交車行至道口鐵軌上方時，突然熄火趴窩，無法繼續(xù)前行。辛兵辰發(fā)現(xiàn)情況后，立刻來到公交車附近了解情況。
“咋回事，是不是車輛出了故障?”面對辛兵辰的詢問，駕駛公交車的女司機稱，車輛行至此處時突然熄火了，并且一直無法再打著火。看到此時公交車身還有三分之一的長度占據(jù)著鐵軌，辛兵辰也有點兒急了。因為在7點15分的時候，他接到了上級調度部門的通知，一列貨運列車已從附近的胡莊出發(fā)，大概在7點40分前后通過該道口。
“一會兒會有列車通過，必須趕緊處理公交車的突發(fā)情況!”想到這里，有著多年道口值班經驗的辛兵辰趕緊和同事商量，又拿來值班室專門設置的拖車鋼索等工具，試著將趴窩的公交車推離鐵軌。
盡管公交車上的乘客已經下車，但由于公交車車身較重，辛兵辰和同事們使出了吃奶的勁兒，但橫在鐵軌上的公交車依然紋絲不動。列車距離道口越來越近。在值班室監(jiān)控設備收到列車距離道口只有兩公里的消息后，辛兵辰按照規(guī)定迅速降下了道口東側的兩根攔路桿，而道口西側的另外兩根攔路桿，則由于公交車的阻擋無法降下來。隨即，辛兵辰和同事們趕緊指揮道口兩側的機動車和行人，立即停下來等待。
“按照現(xiàn)在的速度，最多還有兩分鐘列車就得通過道口了!”辛兵辰等人又趕緊推公交車。大概是發(fā)現(xiàn)了鐵軌上的意外情況，一些陌生的路人開始加入到推車大軍中。“先是來了一名男子，后來公交司機的一位同事又趕過來，再后來，六七名陌生人聚集到了我身邊。”辛兵辰回憶，正是眾多好心人的齊心協(xié)力，伴著道口附近響起的警報聲，趴窩的公交車最終被推離了鐵軌，移動到道口西側。公交車剛剛被推離鐵軌，遠處的列車就駛了過來，可以說是與公交車“擦肩而過”，十分驚險。
針對鐵路道口工所說的出現(xiàn)故障的76路公交車，記者昨日下午多次聯(lián)系了其所屬的游1路路隊相關負責人，希望能夠了解事發(fā)時公交車的故障原因和現(xiàn)場情況，但一直未能打通電話。
道口工：感謝陌生人的勇敢和愛心
“我們絕對不允許道口出現(xiàn)任何意外情況，所以必須在第一時間作出正確的處置。”辛兵辰的同事、在道口北側值班室工作的道口工葛計元稱，發(fā)現(xiàn)公交車在鐵軌附近出故障后，他立刻與辛兵辰上前了解情況。由于早已得知不久將有列車通過，負責由北向南行駛方向列車安全的葛計元，迅速拿起手中的號令旗，準備提前對臨近的列車進行警示。
就在辛兵辰等人努力推離公交車時，道口的警報響了起來。這時，葛計元已經意識到，列車距離道口已經不足500米了，“在500米遠處的鐵軌上設置著壓鈴裝置，只要火車從壓鈴處經過，道口的警報就會響起，提醒所有人注意。”
考慮到道口北側不遠處是一處彎道，葛計元趕忙緊跑幾步，站到道口北側的鐵軌旁，舉起了手中的黃色號令旗。葛計元稱，黃色號令旗是警示前行的列車需要立刻采取減速措施的旗子。如果道口的突發(fā)狀況無法及時得到解決，他將立刻舉起紅色號令旗，警示列車立即采取制動措施停車。
“幸運的是，公交車被及時推離了。”葛計元笑著說，險情被及時排除，加之火車司機收到警示后迅速采取了減速措施，才讓列車于當日7點45分順利通過了道口。全靠那幾位及時出現(xiàn)的陌生路人，是他們的勇敢和愛心，讓事情最終化險為夷。葛計元回憶，幫忙推公交車的好心人中還有好幾名女士，特別讓人敬佩。葛計元和辛兵辰這兩位鐵路道口工，通過本報向那些出手相助的陌生人衷心道一聲感謝。 (請網友“偏執(zhí)蝸牛狂”領取線索獎50元)
