上一輪國內(nèi)成品油調(diào)價窗口是4月12日。根據(jù)國內(nèi)成品油調(diào)價間隔10個工作日的原則,4月26日24時是新一輪成品油調(diào)價時間窗口。而這一周期國際油價每桶已站到40美元上方,成品油調(diào)價“窗口”有望打開,迎來上調(diào)。
新華社石油價格系統(tǒng)4月25日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,4月22日一攬子原油平均價格變化率為10.25%。據(jù)此測算,國內(nèi)汽柴油價格每噸上調(diào)約160元。4月25日是本計價周期的第九個工作日。
“此次汽柴油價格上調(diào)是大概率事件,但調(diào)價幅度預(yù)計較小。”市場機構(gòu)金銀島副總裁鐘健介紹,4月中旬以來,國際原油價格波動頻繁,但總體呈上漲走勢,20日布倫特油價更是創(chuàng)年內(nèi)新高,收于每桶45.8美元。
支撐國際油價走強的原因,業(yè)內(nèi)專家分析認(rèn)為,雖然23個石油生產(chǎn)國4月17日在多哈會議上未達(dá)成凍產(chǎn)協(xié)議,但這一利空很快被科威特石油工人罷工所抵消。石油輸出國(OPEC)組織秘書長巴德里表示,可能會在6月的會議上再次與非OPEC產(chǎn)油國就凍產(chǎn)進(jìn)行討論。
一位石油進(jìn)口商對記者說,從貿(mào)易的角度看,今年以來中國在國際原油市場上也扮演著重要角色。海關(guān)總署的數(shù)據(jù)顯示,今年一季度中國進(jìn)口原油9110萬噸,同比大幅增長13.4%。“在一定程度上超出了市場預(yù)期。”
不過,業(yè)內(nèi)人士也認(rèn)為,當(dāng)前供需基本面并不支持原油價格空間較大或時間較長的反彈。“供大于求的格局并未反轉(zhuǎn),國際油價在一段時間內(nèi)處于低位仍將是大概率事件。不排除重新回到‘地板價’的可能。”鐘健說。