近日，唐山市民王先生的汽車出了故障，送到4S店維修。不想在維修期間，汽車行駛里程多出了近100公里，王先生因此與4S店起了糾紛。

　　王先生幾年前購買了一輛雷克薩斯油電混合轎車。3月1日，他發(fā)現(xiàn)車加油不走，行車電腦顯示：混合動力系統(tǒng)故障。他叫來拖車，把車拉到位于開平區(qū)的唐山和凌雷克薩斯汽車4S店。

　　兩天以后，維修人員給他打來電話說，零件損壞，需要訂貨、等配件，讓他耐心等候。幾天后，4S店打來電話說，車修好了，可以前來取車。但等王先生前去取車時，維修人員又告訴他“車又不行了，還需要拆解檢修”。兩天后，維修人員告訴他，是汽車變速箱損壞，需要更換變速箱。4月初，4S店通知他，可以去取車了。王先生取車時發(fā)現(xiàn)，電腦顯示汽車行駛里程數(shù)為81713公里，而他手中的4S店維修工單明確寫著，汽車送修進店時里程數(shù)為81616公里，多出了97公里。

　　“我問4S店維修人員是什么原因造成的里程數(shù)增多，對方回答說是試車。”王先生對此提出質(zhì)疑，“如果是多出一二十公里，我沒什么意見?？啥喑隽藢⒔?00公里，我不能認同。”

　　王先生說，事情發(fā)生后，4S店一直說多出來的近百公里是試車，可到底是怎么試的卻一直說不出來。

　　據(jù)了解，此次維修共需花費7萬多元。王先生說，他對第一次維修的2萬多元費用沒有意見，但對后來第二次修理變速箱花費的5萬元費用不能接受。

　　由于雙方各執(zhí)一詞，僵持不下，王先生便把車留在了4S店，一直沒有取走。

　　為了進一步了解有關(guān)情況，記者日前撥通了該4S店的電話，一名售后經(jīng)理以需要核實記者身份為由，婉言拒絕了采訪。