出人意料的是，一個受歡迎的選擇是跟中國說再見。11月，河北 鋼鐵集團 宣布將把500萬噸鋼鐵產能——約占其年產量的11%——遷往南非。走向海外的企業(yè)不只這一家。據報道，河北——中國污染最嚴重的省份——計劃到2023年將2000萬噸鋼鐵、3000萬噸水泥和1000萬噸重量箱玻璃的產能輸出。

　　乍看，這似乎并無太大商業(yè)意義。彭博社稱，該集團的南非鋼鐵廠將生產“相當于南非去年鋼產量的2/3、非洲大陸鋼產量的1/3的產品”。眼下尚不清楚這些地方對中國鋼鐵到底有多大需求。既然如此，為何還要這樣做?主管該公司的河北官員或許別無選擇。首先，他們無疑正面臨減少對中國環(huán)境影響的政治壓力。其次，河北不知如何縮減已過于膨脹的產業(yè)。如今中國建筑相關行業(yè)顯然有太多的產能和太少的需求。

　　那么，在國內市場需求不旺盛的情況下，過多的鋼鐵流向哪里呢?2014年前11個月，中國出口8600萬噸鋼鐵(幾乎是美國2013年全年的 鋼鐵產量 )，比去年同期增加47%。但出口并非長久之計，特別是遭受進口國反傾銷之際。

　　對尋求長遠增長的中國企業(yè)來說，唯一選擇就是走向全球。北京從上世紀90年代就鼓勵本土企業(yè)奔赴海外。但以前“走出去”戰(zhàn)略意在長遠，如今則事出急迫。

　　中國近日宣布將進一步推動中企“走出去”，包括提供金融援助。其目標有兩個。一，北京渴望看到中企變得具有國際競爭力，因而愿鼓勵甚至冒險的海外進軍。二，這是個信號，表明中國想要其龐大外匯儲備產生更好的回報，在利潤和政治影響力兩方面。

　　會奏效嗎?短期而言，河北 鋼鐵集團 之舉肯定不是保險的投資。但只要中國無法營造企業(yè)想要的投資環(huán)境，這可能是最好的辦法了——其他中國企業(yè)或許不久也要追隨。