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京津冀協(xié)同防治大氣污染 治霾攻堅戰(zhàn)

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2014-11-01 17:24:02
來源:河北新聞網(wǎng)   編輯:徐奮斗

  [河北新聞]石家莊在31家重點大氣企業(yè)廠區(qū)門口安裝電子顯示屏,實時公開污染物排放情況,方便公眾監(jiān)督。圖為河北華電石家莊裕華熱電有限公司門口的電子顯示屏。

  2013年9月,國務院印發(fā)實施《大氣污染防治行動計劃》。一年多來,圍繞貫徹落實“大氣十條”的目標任務,京津冀等地細化措施,綜合施策,打響一場大氣污染防治攻堅戰(zhàn)和持久戰(zhàn)。

  今年前9個月,以京津冀13個城市平均濃度計算,4項主要大氣污染物濃度全部呈下降趨勢,SO2、NO2、PM10和PM2.5平均濃度分別為49.8、45.3、153.2和89.1微克每立方米,比去年同期分別下降25.2%、3.5%、10.8%和12%。

  對癥下藥 科學防治

  10月23日17時30分,天已擦黑,河北廊坊市旺冬燃料有限公司門口,仍有六七個人在排隊交錢。這家公司成立不到一年,是廊坊市第一家指定潔凈環(huán)保型煤生產(chǎn)配送企業(yè),年產(chǎn)環(huán)保型煤20萬噸。

  給最后一名購煤的農(nóng)民寫好收據(jù),王建敏松了口氣,這一天她收款20多萬元,有的交全款,有的交訂金。楊稅務鄉(xiāng)大麻村的村民姜樹森就是交了1000元的訂金,買3噸煤。“這煤好,煙少,時間也長,一爐煤能燒七八個小時。”姜樹森說。他告訴記者,以往一個冬天要燒四五噸煤,現(xiàn)在3噸就夠。“價錢也不貴,一噸630元,跟別的煤差不多。”

  姜樹森不清楚,這種環(huán)保型煤的成本其實比普通煙煤高得多,為了讓百姓用得起,政府每噸補貼了600元。“根據(jù)測算,燃煤是廊坊PM2.5的最主要來源,貢獻超過50%??孛菏抢确环乐未髿馕廴镜囊粋€重點。”廊坊市環(huán)保局副局長李春元說。廊坊開展城中村散燒煤治理,組織實施“燒無煙清潔型煤、換節(jié)能環(huán)保爐具”工程,目前已正式報名7390戶,安裝節(jié)能環(huán)保爐具2557戶,預定優(yōu)質(zhì)型煤9562噸。

  燃煤、機動車、揚塵……京津冀地區(qū)的大氣污染成因有相似之處,也有不同。各地組織高校、科研單位,深化大氣污染成因研究,突出重點、科學防治、對癥下藥。目前北京、天津、石家莊等地已完成PM2.5的源解析工作,河北的保定、唐山、衡水、廊坊等地正在進行。

  北京的本地污染排放結構中,機動車居首位,為31.1%。北京市環(huán)保局機動車排放管理處處長李昆生說:“《北京市2013—2017年清潔空氣行動計劃》的84項重點任務中,涉及機動車有22項,比重最大,措施最多。”通過采取提高新車排放標準并改善油品質(zhì)量、加快黃標車和老舊車淘汰、強化在用車排放達標監(jiān)管等措施,排放污染總量已實現(xiàn)穩(wěn)中有降。

  10月15日,在北京天交報廢汽車回收處理有限責任公司,大型拆解設備正緊張作業(yè)。“北京市9月臨時調(diào)整了到10月底前對老舊機動車報廢的補助標準,受益這項政策,我們回收車輛爆發(fā)式增長?,F(xiàn)在每周平均回收600臺,全年計劃1.2萬臺的任務量已經(jīng)完成。”公司經(jīng)理關良說。截至2014年9月底,北京市已淘汰老舊車29.3萬輛。

  天津本地污染源,揚塵居首位,占30%。為此,“美麗天津一號工程”的清新空氣行動中專項治理,針對各類工地施工揚塵,要求100%做到周邊設置圍擋、苫蓋堆放物料、沖洗進出車輛、地面硬化以及土方施工濕法作業(yè)。建設工程、市政公路局、房租拆除、水務工程以及園林工程等是重點大戶,相關主管部門對它們專門制定行業(yè)細分的施工揚塵控制規(guī)定,環(huán)保部門嚴格監(jiān)督實施。

  嚴格執(zhí)法 創(chuàng)新機制

  10月13日下午,記者隨北京市環(huán)保、城管聯(lián)合執(zhí)法人員來到豐臺區(qū)郭公莊公租房施工項目工地。道路整潔、綠草茵茵,完全不見傳統(tǒng)建筑工地的塵土漫天。不過,執(zhí)法人員還是在工地食堂發(fā)現(xiàn)了問題。

  北京市環(huán)境監(jiān)察總隊監(jiān)察一科科長穆亮告訴記者,餐飲企業(yè)和單位一般存在3種環(huán)境違法問題:未安裝油煙凈化裝置,安裝裝置卻不用,安裝后不正常使用。該工地食堂屬于第三種,油煙凈化裝置不正常運行,連接處軟管有松動,會造成污染物外放。將責令其限期整改,依法可處罰金5000元至5萬元。

  北京市環(huán)保局大氣環(huán)境管理處處長于建華介紹,2014年1月,北京市制定并頒布了《北京市大氣污染防治條例》,明確“環(huán)境優(yōu)先”理念,加大處罰力度,最高達50萬元,增加了加倍處罰、數(shù)額“上不封頂”的規(guī)定?!稐l例》自3月1日正式實施以來,環(huán)保、城管等執(zhí)法部門連續(xù)7個月開展“大氣專項執(zhí)法周”行動,嚴厲打擊違法行為,依據(jù)《條例》立案處罰783起,處罰金額1790.03萬元,巴威公司因二次違法受到加倍處罰。

  燃煤、機動車、揚塵……京津冀地區(qū)的大氣污染成因有相似之處,也有不同。各地組織高校、科研單位,深化大氣污染成因研究,突出重點、科學防治、對癥下藥。目前北京、天津、石家莊等地已完成PM2.5的源解析工作,河北的保定、唐山、衡水、廊坊等地正在進行。

  北京的本地污染排放結構中,機動車居首位,為31.1%。北京市環(huán)保局機動車排放管理處處長李昆生說:“《北京市2013—2017年清潔空氣行動計劃》的84項重點任務中,涉及機動車有22項,比重最大,措施最多。”通過采取提高新車排放標準并改善油品質(zhì)量、加快黃標車和老舊車淘汰、強化在用車排放達標監(jiān)管等措施,排放污染總量已實現(xiàn)穩(wěn)中有降。

  10月15日,在北京天交報廢汽車回收處理有限責任公司,大型拆解設備正緊張作業(yè)。“北京市9月臨時調(diào)整了到10月底前對老舊機動車報廢的補助標準,受益這項政策,我們回收車輛爆發(fā)式增長?,F(xiàn)在每周平均回收600臺,全年計劃1.2萬臺的任務量已經(jīng)完成。”公司經(jīng)理關良說。截至2014年9月底,北京市已淘汰老舊車29.3萬輛。

  天津本地污染源,揚塵居首位,占30%。為此,“美麗天津一號工程”的清新空氣行動中專項治理,針對各類工地施工揚塵,要求100%做到周邊設置圍擋、苫蓋堆放物料、沖洗進出車輛、地面硬化以及土方施工濕法作業(yè)。建設工程、市政公路局、房租拆除、水務工程以及園林工程等是重點大戶,相關主管部門對它們專門制定行業(yè)細分的施工揚塵控制規(guī)定,環(huán)保部門嚴格監(jiān)督實施。

  嚴格執(zhí)法 創(chuàng)新機制

  10月13日下午,記者隨北京市環(huán)保、城管聯(lián)合執(zhí)法人員來到豐臺區(qū)郭公莊公租房施工項目工地。道路整潔、綠草茵茵,完全不見傳統(tǒng)建筑工地的塵土漫天。不過,執(zhí)法人員還是在工地食堂發(fā)現(xiàn)了問題。

  北京市環(huán)境監(jiān)察總隊監(jiān)察一科科長穆亮告訴記者,餐飲企業(yè)和單位一般存在3種環(huán)境違法問題:未安裝油煙凈化裝置,安裝裝置卻不用,安裝后不正常使用。該工地食堂屬于第三種,油煙凈化裝置不正常運行,連接處軟管有松動,會造成污染物外放。將責令其限期整改,依法可處罰金5000元至5萬元。

  北京市環(huán)保局大氣環(huán)境管理處處長于建華介紹,2014年1月,北京市制定并頒布了《北京市大氣污染防治條例》,明確“環(huán)境優(yōu)先”理念,加大處罰力度,最高達50萬元,增加了加倍處罰、數(shù)額“上不封頂”的規(guī)定?!稐l例》自3月1日正式實施以來,環(huán)保、城管等執(zhí)法部門連續(xù)7個月開展“大氣專項執(zhí)法周”行動,嚴厲打擊違法行為,依據(jù)《條例》立案處罰783起,處罰金額1790.03萬元,巴威公司因二次違法受到加倍處罰。

  防治大氣污染,不光是環(huán)保部門的事,需要全社會共同參與。“我們局一共19個人,全區(qū)面積有110平方公里,單靠我們哪里管得過來。”石家莊市長安區(qū)環(huán)保局局長黃繼武說。不過,他的煩惱已經(jīng)解決,因為石家莊已實行環(huán)保網(wǎng)格化管理,建立了縣鄉(xiāng)村3級網(wǎng)格管理體系。

  石家莊市長安區(qū)躍進街道和平路社區(qū)副主任胡振堂是一名網(wǎng)格監(jiān)督員。“遇到霧霾天,我們都會到轄區(qū)內(nèi)的和平路小區(qū)改造項目工地‘值班’。”胡振堂說,社區(qū)居民張文習是個“環(huán)保達人”,我們專門組織樓長到他家學習,目的就是希望大家都能養(yǎng)成良好的生活習慣,“大氣跟每個人息息相關,每個人都要做好自己的一點一滴。”

  同一片藍天下,防治大氣污染也必須區(qū)域協(xié)同聯(lián)動。京津冀及周邊地區(qū)大氣污染防治協(xié)作機制已全面啟動。協(xié)同防治,成為京津冀協(xié)同發(fā)展的重要突破口。

  北京市環(huán)保局大氣污染綜合治理協(xié)調(diào)處理處處長李立新介紹,“京津冀區(qū)域大氣污染聯(lián)防聯(lián)控支撐技術研發(fā)及應用”項目已于今年啟動,研究時間為3年,成果將為京津冀區(qū)域大氣污染防治提供更好的科技支撐。京津冀及周邊地區(qū)大氣污染聯(lián)防聯(lián)控信息共享平臺將于年底前上線。信息平臺建成后,各地將共享區(qū)域空氣質(zhì)量監(jiān)測、污染源排放、氣象數(shù)據(jù)、治理技術成果、管理經(jīng)驗等信息,共同提高大氣治理水平。此外,按照鄰近省市發(fā)生共同污染多的規(guī)律,北京已先期與天津、河北廊坊、保定等城市就重污染預警會商及應急聯(lián)動開展協(xié)商,在可能發(fā)生大范圍空氣重污染時及時通報預警信息,會商預測結果。

  “當前,京津冀空氣治理進入‘APEC時間’,這既是《大氣污染防治計劃》實施一年成果的檢驗,也是一次難得的練兵。京津冀大氣污染聯(lián)防聯(lián)控正朝著正確的方向發(fā)展。” 北京市環(huán)境保護科學研究院院長宋強表示。

  據(jù)初步統(tǒng)計,2014年上半年,北京、天津、河北、山西、內(nèi)蒙古、山東6省區(qū)市PM2.5平均濃度均呈明顯下降趨勢,區(qū)域平均下降14.6%。各地重污染天氣均有所減少。

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