[河北新聞]臨近駕駛證一個記分周期結(jié)束之時，一貫小心行車的記者點開機動車駕駛?cè)司W(wǎng)站，查詢名下的小轎車交通違法信息，意外地發(fā)現(xiàn)有一起發(fā)生在京昆高速公路上的違章，代碼是6050。經(jīng)查詢得知，這種違章既不罰款又不扣分，是今年才有的一種違章處理方式，身邊還沒人遇到過。那么，這種類型的違章是怎么回事?又該如何處理?記者就此進行了探訪。

　　中型以下車超速不到10%免于罰款扣分

　　不久前，記者登陸機動車駕駛?cè)司W(wǎng)站，輸入個人的車牌號查詢違章情況，發(fā)現(xiàn)車輛狀態(tài)為“違法未處理”，經(jīng)進一步查詢，原來是在京昆高速北京方向165公里處有一次違章，時間是8月1日10時47分，違章代碼為6050，罰款欄和扣分欄都是空的。

　　10月17日，記者就此咨詢了該違章采集機關(guān)省高速公路交警總隊唐縣大隊。工作人員經(jīng)查詢后告訴記者，“6050”是針對駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規(guī)定時速10%以下的行為做出的警告，代碼的第二位“0”即為扣分的分值。而從拍攝照片顯示，記者當(dāng)時的車速為126公里，超速5%，因此做出這一處罰。據(jù)其介紹，在該路段經(jīng)常有車輛超速行為發(fā)生，其中超速不到10%的情形也不少，按照新規(guī)僅予以警告處分，不罰款不扣分。至于這種異地違章處理無需前往唐縣，當(dāng)事人只需帶上駕駛證、行車證，到車輛所在地交警隊即可辦理。

　　警務(wù)站處理違章簡單又方便

　　10月20日，記者原計劃去交警隊了解并處理一下這種頭一回遇到的違章，突然想起省會公安便民

　　措施中提到過警務(wù)站可辦理一般交通違章，當(dāng)即前往就近的科大綜合服務(wù)警務(wù)站一探究竟。進門一問，果然可以。

　　值班民警告訴記者，從上半年開始，大約有七成的街頭警務(wù)站已經(jīng)實現(xiàn)系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，可以即時處理交通違法行為，包括駕駛證扣分和刷pos機交罰款等，當(dāng)場就可處理完畢，很方便。至于不罰款不扣分的違章處理他們還很少碰到，當(dāng)然也可以辦。隨即，民警登陸系統(tǒng)先查詢確認了一下違章，然后打印出一式三份公安交管簡易程序處罰決定書，讓記者簽字后把其中一份交給記者，并在駕駛證檔案中做了“警告”的處罰記錄，前后用時不到5分鐘，該違章處理即告完畢。相比原來要專程前往交警隊排隊處理違章省時省力太多了，非常簡單。

　　昨日，記者再次登陸機動車駕駛?cè)司W(wǎng)查詢，車輛狀態(tài)已恢復(fù)正常。

　　四種違反限速規(guī)定行為只予以警告

　　據(jù)了解，根據(jù)去年底公安部交通管理局研究制定的《關(guān)于規(guī)范查處機動車違反限速規(guī)定交通違法行為的指導(dǎo)意見》，從今年開始對4種違反限速規(guī)定但未造成后果的交通違法行為僅予以警告，而不再罰款和扣分：(一)在限速低于60公里/小時的公路上超過規(guī)定車速50%以下的;(二)駕駛中型以上客貨車、校車、?；愤\輸車在高速公路、城市快速路以外的道路上超過規(guī)定車速10%以下的;(三)駕駛中型以上客貨車、校車、?；愤\輸車以外的機動車超過規(guī)定車速10%以下的;(四)駕駛機動車在高速公路上行駛低于規(guī)定時速20%以下的。

　　一位交警提醒說，需要注意的是，有些駕駛員誤認為在高速公路上超速不超過20%就不扣分，顯然是理解有誤，估計是混淆了第四條的意思。第四條是指駕駛車輛在高速公路上不允許行駛速度太慢，如果低于最低限速(多為60公里/小時)20%以上的行為也要給予警告處分。而駕駛一般家用車超速免于罰款扣分的只有兩種情形：超速不到10%、或者在最高限速低于60公里的公路上超速不到50%，且沒有發(fā)生事故。另外還要提醒大家的是，這4種違反限速規(guī)定行為免于罰款扣分并不是不處罰，而是給予警告的行政處罰，并且需要當(dāng)事人像記者所做的那樣去接受警告處理。

　　對測速結(jié)論有懷疑可提起行政復(fù)議

　　事實上，記者對自己造成的這起超速還有一點疑惑，那就是如何確保測速取證設(shè)備的準確度，如果當(dāng)事人覺得冤枉是否能夠查清事實和提起復(fù)議。

　　發(fā)現(xiàn)這起超速違章后，記者仔細回憶了那次行程，是從石家莊到涿州，走京昆高速時全程基本使用了定速巡航功能，而且定速設(shè)置從未超過115公里/小時。因此，記者看到電子測速時當(dāng)時也基本沒有采

　　取剎車減速措施。違章路段自京昆高速開通后記者多次路過，實在想不起當(dāng)時有過加速超車行為，之前跑高速10年從未有超速違章的歷史也能側(cè)面證明記者屬于行車比較謹慎的人。但這次為什么會犯了超速的錯誤呢?記者反復(fù)思量，不敢相信自己當(dāng)時超速了，但也的確無法保證自己當(dāng)時絕對沒犯錯，只是無法排除對測速取證設(shè)備準確度的懷疑。

　　那么，這種情況下當(dāng)事人又該如何是好呢?有關(guān)部門如何確保測速取證設(shè)備不出偏差?高速交警唐縣大隊的工作人員表示，如果當(dāng)事人對處罰依據(jù)有懷疑，可以向他們提起行政復(fù)議，但不能光憑個人感覺，需要當(dāng)事人提供照片等方面的證據(jù)，他們經(jīng)過查證如果證實有問題，才能通過上報予以撤銷。至于測速取證設(shè)備的檢測程序她不太了解，建議向其上級部門咨詢。記者在警務(wù)站接受處理時，民警告訴記者，像類似違章一般很少有人提起行政復(fù)議，因為不屬于嚴重的違章，且往往缺乏證據(jù)，復(fù)議結(jié)果就很難樂觀。如果想提起行政復(fù)議，可到事發(fā)地或向石家莊市公安局提出申請。在處罰決定書上記者也找到了如果有異議可向石家莊市公安局申請行政復(fù)議的提示。 昨(10月21)日，記者與省高速公路交警總隊法制科取得聯(lián)系，有關(guān)負責(zé)人告訴記者，他們就高速公路測速取證設(shè)備的檢測是一年一檢，并有省計量研究院的檢測報告，而個人感覺或定速巡航并不一定可靠。至于行政復(fù)議沒那么復(fù)雜，當(dāng)事人不一定要去事發(fā)地，涉及省內(nèi)高速公路違章的行政復(fù)議，可以直接向他們申請，而且，只需盡量提供相關(guān)情況和說明，并不一定需要提供確切的證據(jù)，他們會查證相關(guān)設(shè)備是否符合標準要求，并尋找落實相關(guān)證據(jù)。不過，像記者這樣已經(jīng)在省會警務(wù)站接受了處理的情況，如果想復(fù)議的話一般就應(yīng)該去石家莊市公安局了。