新火車站東廣場裝修完成85%
施工正酣
點擊:中秋節(jié),東廣場施工正酣
[河北新聞]昨日是中秋小長假的第二天,許多市民正忙著走親訪友,享受中秋假期的愜意。而在新客站東廣場的施工工地上,卻是機器聲隆隆,人來人往,一派繁忙的施工場面。為了保證“十一”東廣場能順利完工,這里沒有放假。
在安裝電梯的陳師傅正仔細地進行著焊接工作,他的工作就是在電梯兩側(cè)焊接上不銹鋼板,工作雖然簡單,但技術(shù)要求卻很高,一個焊接動作就要重復(fù)無數(shù)遍。“一天工作10多個小時,光焊條至少用一包,100多根,10公斤重。”他說。
說起中秋節(jié),來自張家口的陳師傅告訴記者,他已經(jīng)三個多月沒回過家了,這個中秋也不能回去了。“說實話,的確挺想家的,但這里的活兒太忙了,沒辦法回去。”他說,中秋時會給家里打個電話,報個平安,讓家里人放心,我一切都好,同時也祝家人平安。
在施工現(xiàn)場,和陳師傅一樣,還有1400多名工人一直在這里奮戰(zhàn)著。他們有的安裝電梯,有的鋪裝地面,有的在進行地下兩層的內(nèi)部裝修和機電設(shè)備的安裝工作……
現(xiàn)場:東廣場的樣子已清晰可見
工人們的加班加點沒有白費,記者在施工現(xiàn)場看到,相比一個月前,東廣場未來將呈現(xiàn)的樣子更加清晰可見。
正對著火車站東站房的廣場上,一個突出于地面的金屬支架建成的半圓形頂十分引人注目,走近細看,半球形的頂子底下是通過地下一層的通道,工人們正在安裝電梯。“這個頂以后都會用玻璃鑲嵌,顯示出靈動的感覺。”現(xiàn)場施工的負責人告訴記者,除此之外,還將有十幾個出入口處和10個通風井處安裝玻璃幕墻,這些玻璃幕墻既對出入口、通風井起到遮風擋雨的保護作用,同時也起到美觀效果。
而在這個建筑的兩旁,已經(jīng)豎起了十幾個白黑相間的柱狀景觀路燈。路燈的外側(cè),一塊一塊的矩形造型的土地已經(jīng)用磚圈起來。“這些區(qū)域未來將是綠化區(qū)域。”現(xiàn)場負責人說。
石家莊新火車站東廣場效果圖
不光地上有了廣場的雛形,地下裝修也進展迅速。在地下一層北側(cè)的公交區(qū)域記者看到,公交站臺的欄桿已經(jīng)安裝好,工人們正在安裝頂板,已經(jīng)安裝好的頂板呈現(xiàn)波浪狀的線條。“頂板設(shè)計采用的是鋁合金板,呈現(xiàn)波浪形,既美觀又能吸音降噪。”東廣場地下土建的施工負責人說。
交通:公交站臺能同時???8輛公交車
東廣場最重要的功能就是方便乘客出入火車站。這種方面體現(xiàn)在哪呢?在施工現(xiàn)場,記者看到,電梯的安裝是其中目前施工的重要內(nèi)容,從廣場上可見的十幾個上下口區(qū)域,都有工人在安裝扶梯或直梯。“東廣場的上下電梯有32部,乘客可以乘坐就近的電梯上下。”現(xiàn)場施工負責人介紹。
而在地下一層的公交站臺區(qū)域,記者看到共有6條公交車道分區(qū),18個上車口,也就是說,能同時容納18輛公交車???。
記者沿北側(cè)的一處樓梯進入地下二層,這里明顯比地下一層要低一些,走到東廣場的正中間區(qū)域才豁然開朗。“這里的高度是東廣場地下一層和二層加在一起的高度,叫做‘換乘大廳’,位于東廣場中部,呈東西方向延伸,直通火車站出站大廳。”據(jù)現(xiàn)場施工負責人介紹,東廣場地下分為兩層,地下一層的北邊是公交區(qū)域,南側(cè)是社會停車場和商業(yè),地下二層北側(cè)是出租車停車場,南側(cè)是社會車輛停車場以及和商業(yè)。“未來旅客出站是從負二層出來,向北可上出租車,向北坐電梯上地下一層可做公交車。”這位負責人說。
規(guī)劃:京廣東街將和京廣西街相連
記者看到,地下一層的最北側(cè)是一個開放式的大平臺,據(jù)介紹,這個平臺未來將是公交車出入的平臺,站在平臺上向北望去,在地下空間的外圍是一片斜坡。“這里將建一個坡地廣場。”對此,相關(guān)負責人介紹,坡地廣場也可以說是下沉式空間,市民可以通過這個空間從地面進入地下二層。據(jù)介紹,這樣的坡地廣場在南北兩側(cè)各建一個,每個面積大約在4000平方米左右,主要是供旅客休憩、通行使用。
在東廣場的東側(cè)外圍,記者看到,有一條弧形的道路圍繞著東廣場而建,現(xiàn)場一些工人正在鋪設(shè)道路兩側(cè)的路沿磚。“這就是未來的京廣東街。”現(xiàn)場施工負責人告訴記者,京廣東街與京廣西路相連,將形成兩處半下沉式道路的環(huán)路,就可以使得東西廣場與環(huán)路人車分離,保證廣場行人安全和環(huán)路高效順暢通行。
他介紹說,京廣東街和京廣西街采取順時針單向組織,形成四車道規(guī)模的地面環(huán)路,服務(wù)于到新客站的所有車型交通,到達交通均通過外圍地面道路轉(zhuǎn)入環(huán)路進入樞紐,駛離交通均通過地下車庫接客或高架平臺送客后,集中于地面環(huán)路,再經(jīng)由環(huán)路或地下道路離開。
進展:東廣場裝修已完成工程量的85%
據(jù)石家莊城投的相關(guān)負責人介紹,東廣場地面鋪裝總面積為2.8萬平方米,現(xiàn)在廣場上的地面鋪裝、裝飾裝修都在加緊施工,截至目前,完成總工程量的85%,預(yù)計“十一”將具備使用條件。
他介紹說,東廣場面向主城區(qū),將通過直線步行道、休憩廣場、擋墻座椅、流線花街,營造霓光艷影的水韻廣場;東、西廣場景觀在水元素的統(tǒng)一中又賦予各自地域特色,其中東廣場景觀主要為“行云流水”,蘊含八方來客匯聚于此,疏解至城市各處,有川流不息之意。
對此,專家介紹,新客站內(nèi)部高效交通運轉(zhuǎn),內(nèi)外交通的順暢銜接是保證樞紐正常運營的基礎(chǔ)。東廣場竣工后,將擔負石家莊火車站在公交站點、出租車蓄車、社會車輛停車和商業(yè)配套等方面的任務(wù),并為解決新客站人流集散、交通換乘和商業(yè)購物問題,提供巨大的保障。屆時,石家莊火車站東廣場將會以煥然一新的面貌,迎接四方來客,在方便市民出行和生活的同時,也將極大地緩解市區(qū)內(nèi)的交通壓力。
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