2013年空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)率為20.2%
1月21日,保定市環(huán)保局宣傳培訓(xùn)處相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者介紹,根據(jù)空氣質(zhì)量指數(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)結(jié)果,2013年,保定二級(jí)以上優(yōu)良天數(shù)為74天,重度污染天數(shù)為72天,嚴(yán)重污染天數(shù)為46天,空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)率僅20.2%,首要污染物為PM2.5。
“2013年1-8月份,采暖期(1月1日-3月15日)比非采暖期(3月16日-8月31日)各項(xiàng)污染物濃度均值至少高1倍多。”保定市環(huán)保局環(huán)境監(jiān)測(cè)站一名工作人員稱,在采暖期,市區(qū)PM2.5濃度均值為214μg/m3。在非采暖期,市區(qū)PM2.5濃度均值為91μg/m3,PM2.5全市濃度均值采暖期是非采暖期的2倍多。他還說(shuō),采暖期保定市區(qū)二氧化硫濃度均值為150μg/m3,非采暖期保定市區(qū)濃度均值34μg/m3。在采暖期,市區(qū)二氧化氮濃度均值為77μg/m3,在非采暖期,市區(qū)濃度均值為37μg/m3。
污染特征呈現(xiàn)典型的煤煙型污染
1月21日,據(jù)保定市環(huán)保局宣傳培訓(xùn)處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,經(jīng)過(guò)相關(guān)專(zhuān)家對(duì)保定市空氣污染物的大量分析,最終總結(jié)出來(lái),保定主要大氣污染物為可吸入顆粒物,污染特征呈現(xiàn)典型的煤煙型污染,隨季節(jié)變化明顯。這名負(fù)責(zé)人說(shuō),冬季采暖期可吸入顆粒物、二氧化硫濃度明顯高于非采暖期;春、冬兩季可吸入顆粒物明顯高于其它季節(jié);老城區(qū)污染物濃度相對(duì)較高,主要表現(xiàn)在監(jiān)測(cè)站點(diǎn)位可吸入顆粒物、二氧化硫和二氧化氮的超標(biāo)天數(shù)均高于其它5個(gè)點(diǎn)位。
大氣污染特征形成有地理、衛(wèi)生、機(jī)動(dòng)車(chē)保有量三方原因
記者從保定市環(huán)保局獲悉,保定市大氣污染特征的形成有地理、衛(wèi)生、機(jī)動(dòng)車(chē)保有量三方面原因。
保定位于河北省中部,冬季寒冷少雪,春季干旱多風(fēng),能源使用以煤為主,燃煤是大氣中塵及氣態(tài)污染物的主要來(lái)源。冬季取暖期燃煤集中使用,污染物排放量增大,二氧化硫污染較重;春、冬兩個(gè)季節(jié)降雨量偏少,采暖期燃煤量大,春季風(fēng)沙揚(yáng)塵天氣較多,對(duì)可吸入顆粒物貢獻(xiàn)較大;老城區(qū)集中供熱率較低,冬季取暖多使用分散小鍋爐,燃煤產(chǎn)生的廢氣得不到有效的處理直接排放,造成老城區(qū)大氣污染相對(duì)較重。
保定整體的衛(wèi)生環(huán)境處于較低水平,市區(qū)周邊焚燒秸稈和垃圾的情況時(shí)有發(fā)生,城市建設(shè)揚(yáng)塵、道路揚(yáng)塵、裸露地面揚(yáng)塵不能得到有效的遏制;近年來(lái)機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣污染也逐漸成為大氣污染的主要因素之一。保定汽車(chē)保有量全省前三,但市區(qū)面積小,單位面積汽車(chē)保有量大,市區(qū)路窄車(chē)多,車(chē)速緩慢,大量的汽車(chē)尾氣的排放使得大氣中氮氧化物和顆粒物等污染日益加重。