[河北新聞]爭論了數(shù)年的首都經(jīng)濟圈規(guī)劃,將有下文了。
1月8日,河北省省長張慶偉在政府工作報告中指出,2014年將構筑以京津兩個特大城市為核心,石家莊、唐山兩大城市為區(qū)域中心,其他設區(qū)市為支點的層級合理的城鎮(zhèn)體系。
這是河北制定的新區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略。此前河北2013年政府工作報告中,談到的是積極參與首都經(jīng)濟圈發(fā)展規(guī)劃和實施意見的制定,主動承接吸納首都產(chǎn)業(yè)轉移和要素輻射。未談及天津。
上述提法意味著首都經(jīng)濟圈規(guī)劃已經(jīng)發(fā)生重大變化。
國家發(fā)改委國土所所長肖金成對21世紀經(jīng)濟報道記者表示,首都經(jīng)濟圈將以北京、天津為中心,這和過去最初的以北京為中心的概念不同,這意味著河北全省將納入首都經(jīng)濟圈。
“河北的發(fā)展以后是以北京、天津為中心,這是一個新的城市化思路,預計還有區(qū)域中心,以及市縣等梯級層次。”他說。
2013年12月20日,國家發(fā)改委召開首都經(jīng)濟圈規(guī)劃編制工作座談會。天津發(fā)改委負責人,首次與河北、北京發(fā)改委負責人一起參與了上述規(guī)劃的座談。
國家發(fā)改委地區(qū)司司長范恒山指出,要總體上要把握凸顯首都地位、體現(xiàn)雙城聯(lián)動、促進一體發(fā)展等重要原則,重點研究并合理體現(xiàn)一些關鍵內容。
發(fā)展以京津為中心
河北省省長張慶偉在2014年政府工作報告中指出,2014年將著力優(yōu)化城鎮(zhèn)化布局和形態(tài)。堅持把城鎮(zhèn)化納入京津冀協(xié)同發(fā)展格局,以城市群為主體形態(tài),構筑以京津兩個特大城市為核心,石家莊、唐山兩大城市為區(qū)域中心,其他設區(qū)市為支點的層級合理的城鎮(zhèn)體系。
為此要做大做強中心城市,構建以主城區(qū)為核心、周邊縣(市)為組團的發(fā)展布局。推動基礎條件較好、發(fā)展?jié)摿^大的縣城和建制鎮(zhèn)發(fā)展成為中小城市。
上述說法與2013年不一樣。2013年主要提的是以北京為中心。
2013年河北政府工作報告提出,要積極參與首都經(jīng)濟圈發(fā)展規(guī)劃和實施意見的制定,主動承接吸納首都產(chǎn)業(yè)轉移和要素輻射。抓住京廣高鐵開通形成的半小時、一小時經(jīng)濟圈和北京新機場建設的機遇,推進廊坊空港新區(qū)建設,加強與京津的交通互聯(lián)等。
2014年河北制定的發(fā)展格局顯然有新的變化。
21世紀經(jīng)濟報道獲悉,國家“十一五”規(guī)劃的京津冀都市圈區(qū)域規(guī)劃,與京津冀城市群一體化規(guī)劃,可能和首都經(jīng)濟圈規(guī)劃,將并為一個規(guī)劃。這三個規(guī)劃,范圍都是以北京、天津為中心,實現(xiàn)北京、天津、河北的一體化發(fā)展。
肖金成認為,以北京、天津為中心,整個河北都可以包括在規(guī)劃內。而過去以北京為中心的首都經(jīng)濟圈規(guī)劃的初步構想,包括了比天津還遠的城市,卻未包括天津,存在較大爭議。
“新的規(guī)劃出臺后,以后河北區(qū)域發(fā)展就是以北京、天津為中心。”他說。
建設兩大區(qū)域中心
21世紀經(jīng)濟報道獲悉,實現(xiàn)雙城聯(lián)動的首都經(jīng)濟圈發(fā)展規(guī)劃后,過去河北制定的環(huán)首都綠色經(jīng)濟帶規(guī)劃將面臨重新整合的需要。
河北的發(fā)展方向過去一直存在爭議。由于天津過去就是河北的一部分,北京的很多區(qū)也是河北的縣,這使得繞開北京、天津,河北一直難以找到自己的區(qū)域定位。
為此,河北提出了環(huán)首都綠色經(jīng)濟圈規(guī)劃,劃定了繞北京的城市。此外,《河北省住房和城鄉(xiāng)建設事業(yè)發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要》曾提出,河北要構建三大城市群,即環(huán)首都城市群,以石家莊等為主體構建冀中南城市群,以秦皇島、唐山、滄州為主體構建沿海城市帶。
河北師大資源學院孫桂平指出,過去京津冀三地各有規(guī)劃,行政壁壘影響了三地一體化發(fā)展。由于現(xiàn)在新的環(huán)首都經(jīng)濟圈將以北京、天津為中心,這樣滄州實際上已經(jīng)納入到了新的以京津為中心的城市群范圍。
對于河北提出的打造石家莊、唐山兩大城市,肖金成認為,“石家莊和唐山,類似二傳手,可以發(fā)揮京津的輻射作用。”
他指出,未來以京津為中心,三地加快一體化建設,首先是交通一體化,需要加快城際鐵路。
據(jù)悉目前北京到石家莊、衡水、唐山、承德、張家口等地過去都規(guī)劃有城際鐵路,不過一直進展緩慢。
北京大學首都發(fā)展研究院院長李國平則認為,北京一些產(chǎn)業(yè)和人口要加快向河北疏散,實現(xiàn)相互促進的發(fā)展,否則北京將難以承載更多的人口。