2月25日，從上午8時30分開始，王禾田便守在武漢市江岸區(qū)永清街道辦事處司機志愿者值班室，等待新一天的任務(wù)。但直到下午4時許，他沒有接到一個接送轉(zhuǎn)運命令。王禾田高興地說：“今天到現(xiàn)在為止還沒有接到任務(wù)，這么多天來，這是第一次!”

　　邯鄲人王禾田在武漢戰(zhàn)“疫”的場景

　　今年47歲的王禾田，是一名中共黨員，邯鄲涉縣籍退役軍人，當了12年汽車兵，轉(zhuǎn)業(yè)后被安置到武漢工作。1月23日，武漢暫時關(guān)閉出城通道，市內(nèi)公交、地鐵、輪渡全部暫停運營，由于救護車不夠用，運送醫(yī)護人員、發(fā)熱和疑似病人以及確診患者的任務(wù)由轉(zhuǎn)運車完成，急需招募司機志愿者。

　　得知招募消息，王禾田立刻在手機上填表申請。但由于武漢市志愿者要求年齡40歲以下，已經(jīng)47歲的王禾田未被錄用。他不死心，又到永清街道辦事處自薦，最終被錄用了。

　　當時，永清街道沒有足夠的救護車，就將兩臺面包車抽掉了后排座椅，放上板凳，改裝成了“救護車”。王禾田就開著這樣的“救護車”，接送新冠肺炎疑似患者，運送輕癥和重癥病人轉(zhuǎn)院，不斷在社區(qū)、醫(yī)院、方艙、隔離點之間往返。

　　2月4日，上崗第一天，王禾田一晚上就接送了6個患者。第一批上車的是家住長江邊某小區(qū)的一對夫妻，正發(fā)熱、咳嗽著。從這天開始，王禾田說，他接送的病人就沒有不咳嗽的。

　　“剛開始轉(zhuǎn)運病人時，不擔心是假的。”2月6日凌晨2時，接送完病人，王禾田開車走在夜幕籠罩下的武漢，大街上一片寂靜，“靜得讓人有點害怕。”他回憶說，那晚，他給救護車消完毒，走路回家時，考慮到自己接觸過病人，擔心會影響到家人，就在自家車上睡了一晚。后來，街道給司機志愿者找了旅館，他就一直住在那里。

　　雖然條件艱苦，但王禾田沒有怨言，隨叫隨到。多的時候，他一天就要接送10多個病人，往返好幾趟，“重癥的、輕癥的都有，有去隔離點的，有到方艙醫(yī)院的，有轉(zhuǎn)到定點醫(yī)院的，忙到次日凌晨兩三點是常事。”

　　王禾田也接送過不少老年患者。2月10日凌晨，他接送的患者中有兩個老人，他們出門時拎著大包小包，走路又慢，親人還不在身邊，王禾田看后非常不忍，就幫他們搬行李。

　　“我的工作時間并不固定。”王禾田告訴記者，“起先一天6個小時，后來改為8個小時，現(xiàn)在變成了工作12個小時，休息36個小時。”最初，他每日平均接送五六位病人，最多的時候不間斷接送了10多個人。

　　截至25日，王禾田接送轉(zhuǎn)運了50多名病患，他驅(qū)車幾乎跑遍了漢口的所有醫(yī)院。其間，還有一對上了年齡的夫妻，因為醫(yī)院病床緊張，只能定時去門診治療。于是，王禾田便成了他們的專職司機，連續(xù)3天上門接送。

　　除了運送患者，王禾田還擔當起了邯鄲支援武漢的聯(lián)系人。近日，涉縣“擁軍志愿服務(wù)聯(lián)盟”通過王禾田，把500多箱方便面捐贈給武漢抗疫一線的部隊醫(yī)護人員。