7月31日，《邯鄲一車主狀告“邯鄲愛泊車”，贏了》在邯鄲新聞網(wǎng)微信公眾號刊發(fā)后，不到三個小時點擊量破萬，并引起了網(wǎng)民的廣泛熱議。

　　有網(wǎng)友對智能泊車系統(tǒng)軟件存在漏洞紛紛吐槽。

　　不少網(wǎng)友反映，由于智能泊車系統(tǒng)遲遲不顯示車輛離開，導致超過20分鐘要支付停車費用很不公平。

　　網(wǎng)友建議效仿其他城市，公共區(qū)域應當免費停車。

　　除此之外，還有不少網(wǎng)友認為應該適當加大公共停車場的投放，才能從根本上解決解決停車難和停車貴的現(xiàn)象。還有網(wǎng)友調侃說，還是騎自行車好，不用考慮停車問題，既環(huán)保又省錢。

　　記者發(fā)現(xiàn)，網(wǎng)民熱議和疑惑的焦點主要集中在以下兩方面：一是很多停車位占有的本是公共資源，為何不能免費開放?二是我市智能泊車管理系統(tǒng)收費程序是否存在延時計費的情況。市民們迫切希望有關部門能對主城區(qū)現(xiàn)有公共停車位和相關停車管理制度進行改革和完善。

　　就此記者采訪了相關部門。市城管執(zhí)法局停管辦負責人介紹說，目前，主城區(qū)非機動車和人行道上機動車停放管理職能工作已正式移交市城管執(zhí)法局。為緩解主城區(qū)停車難停車貴等問題，該局正在加快推進停車場管理辦法的修訂工作，停車費有望得到調整。

　　經過摸排工作，目前我市主城區(qū)共有各類停車場1000余處，機動車泊位5萬余個，其中邯鄲泊車和愛泊車兩家智能泊車公司在城市主干道兩側共有256處停車場，公共泊位16000余個。接管城區(qū)管理工作后，市城管執(zhí)法局將加快融合主城區(qū)兩個智能停車APP，逐步將道路臨時停車泊位，和居民小區(qū)、機關、醫(yī)院、商業(yè)配件停車場數(shù)據(jù)，納入統(tǒng)一管理平臺，逐步實現(xiàn)主城區(qū)停車場的統(tǒng)一調度管理，用戶手機終端付費。

　　對于市民反映泊車軟件系統(tǒng)的漏洞問題，該負責人則表示，下一步有建立大數(shù)據(jù)平臺的想法，具體措施隨著工作開展將有序進行。