中宇資訊統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,截至1月24日,原油變化率為-0.78%,預計成品油零售限價下調(diào)65元/噸,折合升價為92號汽油跌0.05元/升,0號柴油跌0.06元/升。
另據(jù)隆眾資訊測算,預計汽柴油下調(diào)60-80元/噸;安迅思預計下調(diào)75元/噸左右。
本輪調(diào)價周期內(nèi),國際油價震蕩下行。1月23日,美國WTI原油3月期貨收跌0.47美元,報52.75美元/桶;布倫特原油3月期貨收跌0.26美元,報55.23美元/桶。
安迅思分析師楊丹說,沙特承諾減產(chǎn)、國際能源署報告顯示全球石油供應過剩情況或減緩等因素令歐美原油期貨價格小幅反彈。不過,利比亞原油產(chǎn)量增加、美元走強等利空因素打壓了國際油價。
↑2016-2017年國際原油期貨價格走勢圖。來源:中宇資訊
2016年,國內(nèi)成品油調(diào)價呈現(xiàn)“十漲五跌十擱淺”的格局。據(jù)隆眾資訊統(tǒng)計數(shù)據(jù),2016年共計上調(diào)汽油價格2050元/噸,柴油價格1980元/噸,折合約1.5-1.7元/升;共計下調(diào)汽油價格670元/噸,柴油價格650元/噸,折合約0.5-0.6元/升。也就是說,2016年汽柴油的升價相當于漲了1塊錢左右。
進入2017年后,油價僅在1月中旬出現(xiàn)過一次小幅上調(diào),幅度為70元/噸。
隆眾資訊分析師李彥表示,雖然產(chǎn)油國的減產(chǎn)協(xié)議在1月開始執(zhí)行,沙特等官方表態(tài)也非常積極,但由于缺乏更多的權威數(shù)據(jù)為減產(chǎn)效果提供佐證,加之擔憂美國頁巖油可能復蘇,使國際油價的漲勢被抑制,也使成品油在1月下旬迅速迎來下調(diào),很可能將抵消掉之前的上調(diào)幅度。
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