昨日中午11時許，學(xué)生開車撞飛老師的事頓時在沈師校園內(nèi)傳開了。

　　網(wǎng)友發(fā)的照片和視頻顯示，肇事車輛為外地牌照的黑色奧迪車，一輛比亞迪車車尾部受損嚴(yán)重。

　　記者實在走訪，部分沈師學(xué)生們表示，校園內(nèi)開車可以，但一定要小心慢行。

　　受傷的老師和學(xué)生住相鄰病房

　　昨日下午，在沈陽七三九醫(yī)院普外病房，車禍中受傷的年輕女教師正在打著點滴。她表情痛苦，還未從驚嚇中走出來。三名家屬圍在床前，對車禍的具體情況不愿意多說。

　　住在相鄰病房的傷者來自遼陽，是沈師的在校學(xué)生。他躺在病床上，頸部圍著固定器，頭一動不動。

　　該名學(xué)生頸部拉傷，額頭等處有擦傷，父母還未趕到醫(yī)院。有一名高個男同學(xué)守在他病前，陪他聊天。

　　高個男同學(xué)身高有1.90米以上，他是肇事車輛的駕駛員。因為闖了禍，高個男生不時自責(zé)。

　　事發(fā)時，奧迪車剛剛繞過孔子像轉(zhuǎn)盤，進(jìn)入直行時，正在加油門時，車前突然出來行人和一輛電動車，“為了躲他們倆，打了一把輪，將老師撞倒了。”

　　該同學(xué)是學(xué)習(xí)運動訓(xùn)練的，家在外地，自己開奧迪車已經(jīng)一年多了，事發(fā)時車速在50公里/小時左右。把老師撞傷，他深感內(nèi)疚。

　　受傷同學(xué)當(dāng)時坐在奧迪車后座上，猛烈的撞擊令他猝不及防，拉傷了頸部。

　　醫(yī)生表示，兩名傷者暫時都未發(fā)現(xiàn)骨折情況，目前正在觀察治療。

　　限速度20公里的地方肇事

　　在沈師南區(qū)的孔子像轉(zhuǎn)盤，限時20公里和禁鳴笛的標(biāo)識立在南出口處，而事發(fā)地就在標(biāo)識前。

　　受損大樹已經(jīng)被鋸斷，現(xiàn)場只留在樹根，目測樹的直徑近30厘米。地面上留下了一道彎曲的車痕，一位食堂的師傅稱，事發(fā)后他趕到了現(xiàn)場，女老師躺在離大樹30多米遠(yuǎn)的地上，“奧迪車撞到人后沒能立即停下來，又撞到了停在停車位里的白色比亞迪。”比亞迪比撞出近十米后車身發(fā)生了調(diào)轉(zhuǎn)，車尾部受到重創(chuàng)，“奧迪車快騎到了樹上，前臉都撞碎了，但還沒熄火，多虧有這棵樹啊，要不后果不敢想。”

　　比亞迪的車主是食堂二樓的工作人員，目擊者，“這地方限速20公里，當(dāng)時速度還是快，太危險了!”

　　記者觀察，在校園內(nèi)行駛的機(jī)動車輛速度都不快。在東區(qū)、北區(qū)，電動車的速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過機(jī)動車，送餐、送快遞的電動機(jī)隨意轉(zhuǎn)彎、逆行。學(xué)生們表示，學(xué)校每天有數(shù)不清的送餐電動車，“這也真是校園的頑疾，希望學(xué)校拿出措施治理一下。”

　　學(xué)生開車的并不多

　　在沈師南區(qū)操場旁，不時有社會車輛駛來，從車上下來的人大都是走向操場，“我們就是過來鍛煉的。”

　　記者在沈師正門看到，外來車輛有專門通道，車輛略微降速之后就徑直駛?cè)胄@，并未進(jìn)行登記和詢問。通道旁立著告示牌——“外來車輛嚴(yán)禁東西門穿行”，門衛(wèi)稱，在正門，社會車輛可以隨便進(jìn)，校園內(nèi)不收停車費，其他門只允許門禁系統(tǒng)識別的車輛駛?cè)耄?ldquo;就是老師和學(xué)生的車，車牌號存在電腦里面的。”

　　學(xué)生表示，校園內(nèi)有車的同學(xué)并不多，“我們學(xué)院里幾乎沒有，可能我們都比較窮吧。”同學(xué)們認(rèn)為，家庭條件好的同學(xué)自己開車上學(xué)也無可厚非，畢竟許多同學(xué)都利用大學(xué)期間考取了駕駛證，在進(jìn)入社會之前提前掌握駕駛技能，“但我們反對在校園內(nèi)橫沖直撞的不文明行為，畢竟我們這里是校園。”

　　行車盲區(qū)小提示

　　一方面學(xué)校加強(qiáng)安全防范，另一方面，司機(jī)們也要培養(yǎng)安全意識，我們就給大家總結(jié)了三個行車盲區(qū)小提示。

　　提示一：車子的正前方對于成年人，或者是身高高于1米的兒童來說，并不存在盲區(qū)，可對于身高1米以下兒童，卻是個危險區(qū)域。

　　提示二：由于國內(nèi)駕駛位設(shè)在左邊，車子右側(cè)就存在兩處盲區(qū)，一處為車前燈處，一處為車子倒后鏡位置往車頭延伸的區(qū)域，這兩個地方也要多注意。

　　提示三：車子后方因為距離駕駛位遠(yuǎn)，并且中間阻隔多，所以盲區(qū)非常大。由于倒車?yán)走_(dá)也存在盲區(qū)，因此也不要過分依賴“雷達(dá)”。駕駛員上車前最好繞車一圈觀察周邊，開動時也多探頭出窗觀察，并盡量裝載一些360度全景攝像頭，盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)等，多方面避免事故發(fā)生。

　　來源：遼沈晚報