11月19日清晨6時許，高郵一條運糧船舶經過泰州引江河的高港船閘時發(fā)生一起悲劇，接連有三人意外身亡，初步懷疑是機艙內一氧化碳濃度過高中毒身亡。

　　當地警方接到報警后，已展開調查。經了解，三名死者為高郵人，其中包括船主韓某以及妻子，另外一名死者是從別的船上趕來救人的船民。

　　據同行的船民們介紹，船主都是受人雇傭，從高郵臨澤將新收的稻谷運往常州。前天清晨6時左右，大家準備在高港過閘時，突然發(fā)現有韓某的大船遲遲不動，上前一看，發(fā)現韓某駕駛的船艙內躺著兩個人，臉部還有血。

　　泰州當地消防與警方接到報警后，火速趕到現場。消防隊員戴上防毒面具前往艙內救出三人，但三人已無生命跡象。經警方初步勘查，三人死于一氧化碳中毒。接著，執(zhí)法人員在其他的船舶的檢查中，也發(fā)現一氧化碳超標情況，船民們懷疑船艙內的水稻過高，引發(fā)了一氧化碳濃度過高。

　　隨后，警方通過手機短信對船民們發(fā)出安全警示。目前，船艙內的一氧化碳的產生是否與水稻水分過高有關，還需警方作進一步調查。

　　據了解，一氧化碳中毒是含碳物質燃燒不完全時的產物經呼吸道吸入引起中毒。中毒機理是一氧化碳與血紅蛋白的親合力比氧與血紅蛋白的親合力高200～300倍，所以一氧化碳極易與血紅蛋白結合，形成碳氧血紅蛋白，使血紅蛋白喪失攜氧的能力和作用，造成組織窒息。對全身的組織細胞均有毒性作用，尤其對大腦皮質的影響最為嚴重。當人們意識到已發(fā)生一氧化碳中毒時，往往已為時已晚。