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武漢“玩車族”:40 萬(wàn)車花 200 萬(wàn)暴改

來(lái)源:楚天都市報(bào)編輯:郭鑫2016-11-21 14:00:10
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  改裝車低趴時(shí)離地不足 10 厘米

  拉轟的引擎,躁動(dòng)的聲浪,酷炫的車身 …… 電影《速度與激情 7》今年席卷票房。可影迷卻會(huì)發(fā)現(xiàn),影片里真正的超級(jí)跑車露面并不多,主角們開(kāi)的往往是改裝過(guò)的中檔車型。

  如今,這種改裝車已在江城悄悄流行開(kāi)來(lái)。據(jù)調(diào)查,武漢小的汽車改裝店就有 100 多家。昨日,總投資 10 億元的華中最大汽車改裝基地——武漢巴博士產(chǎn)業(yè)園在武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)投產(chǎn),武漢汽車改裝市場(chǎng)迎來(lái)正規(guī)軍。

  八成車主愿意改裝

  昨日,26 歲的刁煜寒穿著酷酷的賽車服,駕駛豐田 86 改裝車出現(xiàn)在巴博士產(chǎn)業(yè)園的賽道上。炮筒般的排氣管、高挑的尾翼配上寬大的輪轂,刁煜寒開(kāi)著這輛改裝車,在賽場(chǎng)上盡情地漂移過(guò)彎,引來(lái)陣陣喝彩。

  " 武漢有 100 多家玩車俱樂(lè)部,人數(shù)多的一家就有 200 個(gè)會(huì)員。" 武漢巴博士產(chǎn)業(yè)園總經(jīng)理王凱說(shuō)。他邀請(qǐng)了最有名的 10 家進(jìn)駐產(chǎn)業(yè)園,可以免費(fèi)使用賽道等設(shè)施。王凱稱,他們玩車,不是比誰(shuí)的車買的貴,而是比誰(shuí)的車性能改得牛,外觀改得個(gè)性。

  " 越來(lái)越多的人,已不再滿足原廠車的駕駛感。" 該產(chǎn)業(yè)園執(zhí)行董事張文立說(shuō)。據(jù)他們市場(chǎng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),武漢有 10% 的車主愿意對(duì)車的動(dòng)力性能進(jìn)行改裝,而如果加上對(duì)外觀、內(nèi)飾等改裝,如改車身顏色、換真皮座椅、改音響、裝導(dǎo)航等,這個(gè)比例高達(dá) 80%。

  張文立介紹,一般來(lái)說(shuō),男性多注重汽車動(dòng)力方面,要求汽車有加速感、引擎聲 ; 女性則更注重改變汽車內(nèi)飾。

  武漢有 100 多家改裝店

  由于巴博士目前只針對(duì)捷豹和路虎車型進(jìn)行改裝,因此更廣闊的改裝市場(chǎng)仍在路邊店中。張文立介紹,目前武漢的汽車改裝店有 100 多家。

  昨日,記者來(lái)到位于硚口區(qū)的七速汽車俱樂(lè)部,這家改裝廠的 80 后老板王祺曾留學(xué)德國(guó)。" 德國(guó)人喜歡改裝自己的車,這是種汽車文化。" 王祺說(shuō)。

  受此熏陶,他鉆研改裝技術(shù)后,回國(guó)開(kāi)了一家改裝廠。他親自操刀改裝的第一輛車是奔馳。王祺更換了車的包圍,換了更大尺寸的輪轂," 這樣不僅顯得更霸氣,而且輪胎變寬后,抓地性變好。" 這一套改下來(lái)奔馳車主花了 6 萬(wàn)多元,王祺一次就賺了近萬(wàn)元。

  據(jù)了解,在武漢汽車改裝界有個(gè)傳奇,一個(gè)車主將 40 多萬(wàn)的奧迪 A4,花 200 多萬(wàn)元暴改。

  王祺指著他車間里一輛正在施工的汽車說(shuō):" 這輛改得和那輛有點(diǎn)像。" 從外觀看,車身顯得異常低矮,整輛車像趴在地上一樣,離地間隙還不到一部 iPhone6 高,輪胎和邊框之間只能塞進(jìn)一張撲克牌。

  " 這車能開(kāi)嗎 ?" 記者好奇道。王祺打開(kāi)后備箱,原來(lái)這里面裝了氣瓶和氣泵,是一套氣動(dòng)懸掛。需要經(jīng)過(guò)充氣,將底盤升起來(lái)才能正常行駛。

  除了這種??岬母姆ㄍ猓芏嗳艘矔?huì)選擇改裝發(fā)動(dòng)機(jī),增大汽車馬力。

  花數(shù)百萬(wàn)改裝一輛幾十萬(wàn)的車,為何不直接買百萬(wàn)豪車呢 ? 王祺說(shuō):" 扮豬吃老虎,這種改裝車能輕松 PK 掉百萬(wàn)豪車,是一種低調(diào)的奢華。"

  據(jù)他透露,大部分燒錢改裝玩家的家境很好,年齡在 20-30 歲之間。

  改裝車遭遇現(xiàn)實(shí)困境

  武漢市公安交管局車管所辦公室主任林海濤介紹,根據(jù)規(guī)定,改變車身顏色、更換發(fā)動(dòng)機(jī)、更換車身或者車架等,需要到車管部門申請(qǐng)變更登記。

  他解釋,更換發(fā)動(dòng)機(jī)、車身、車架,只是在車遇到事故或質(zhì)量問(wèn)題下更換,而且要換原廠同型號(hào)的,這不屬于可改裝范疇。而且,如果改變汽車底盤結(jié)構(gòu),就會(huì)影響到輪胎、懸架、剎車系統(tǒng),上路存在一定的安全隱患。

  林海濤稱,交警一旦查獲改裝車,會(huì)勒令其恢復(fù)原貌。

  據(jù)悉,不少改裝車主都把替換下來(lái)的原廠配件留著,以備不時(shí)之需。

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