從2015年1月1日起，《中央管理企業(yè)負責人薪酬制度改革方案》在在中國石油、中國石化和中國移動等72家央企中實施。央企薪酬改革落地一年多來，從已經(jīng)公布的年報來看，已經(jīng)有國有銀行高管的薪酬腰斬，那么其他央企高管薪酬如何?

　　記者統(tǒng)計了由國務院國資委監(jiān)管的48家已發(fā)布年報的的央企，以總經(jīng)理、總裁為樣本，薪酬同比下降的有18家上市公司，同比漲幅過100%的有4家。48家上市公司總經(jīng)理平均薪酬由2014年的97萬元上漲至2015年的107萬元。

　　降幅最大：國電南自

　　2014年國電南自總經(jīng)理黃源紅年薪是51.8萬元。2015年6月，國電南自總經(jīng)理黃源紅辭職。此后，國電南自迎來了新的總經(jīng)理應光偉，根據(jù)年報，其2015年年薪為16.4萬元，較前任下降了68.34%。

　　2015年，國電南自凈利潤為3044.73萬元，實現(xiàn)扭虧。

　　最窮高管：云南銅業(yè)

　　不管是前任總經(jīng)理還是現(xiàn)任總經(jīng)理，中鋁旗下的云南銅業(yè)的高管拿的年薪在上市公司中屬于超低的，甚至不如一個送快遞的。

　　現(xiàn)任總經(jīng)理高貴超2015年的年薪是6萬元，他的前任沈南山在2014年拿的年薪為15.75萬元。

　　云南銅業(yè)年報顯示，公司2015年實現(xiàn)營收566.56億元，同比降9.21%;凈利潤2595.43萬元，同比降64.58%;基本每股收益為0.018元

　　公告稱，2015年，全球經(jīng)濟面臨深度調整壓力，國內經(jīng)濟下行壓力持續(xù)加大，市場競爭日益激烈，銅行業(yè)持續(xù)低迷和人民幣大幅貶值給公司生產經(jīng)營帶來雙重壓力。

　　增幅最大：振華重工

　　2015年，振華重工總裁黃慶豐的年薪是89.4萬，而2014年，原總裁陸建忠的薪酬是20.53萬元。

　　接近4倍的漲幅，使得黃慶豐成為薪酬漲幅最快的高管。

　　薪酬最高：中集集團

　　中集集團總裁麥伯良去年從薪酬高達637.3萬元，雄踞各大央企高管之首，盡管較2012年的薪酬998萬元有所下滑，但近三年均是A股薪酬榜前三名。

　　中集集團2015年實現(xiàn)營收586.86億元，同比下降16.25%;歸屬于母公司股東的凈利潤為19.74億元，同比下降20.33%。

　　2015年中集集團九大業(yè)務中，僅有集裝箱制造、房地產開發(fā)和金融業(yè)務的凈利潤同比有所上漲。此外，道路運輸車輛、能源化工及液態(tài)食品裝備、海洋工程、物流服務、重型卡車、空港裝備業(yè)務均出現(xiàn)了凈利潤下滑，其中海洋工程和重卡業(yè)務出現(xiàn)虧損。

　　腰斬近半：石化雙雄

　　從2015年年報可見，兩大石油企業(yè)自降薪酬近半。其中中石化總裁李春光薪酬由2014年的97.29萬元下降至2015年的52.5萬元，降幅為46%;中國石油總裁汪東進薪酬從113.7萬元下降至73.4萬元，降幅35.44%。

　　2015年，在國際油價斷崖式下跌的2015年，中石化凈利潤同比下降了11.4%，為433億元。中石油的凈利潤則同比下滑了近七成，僅有356億元人民幣，十年來首次低于千億人民幣大關。

　　海運企業(yè)年薪最高

　　從統(tǒng)計來看，中集集團、招商輪船、中海發(fā)展這三家航運企業(yè)高總經(jīng)理年薪都過了百萬元，而近年來航運業(yè)都不太不景氣。

　　招商輪船總經(jīng)理謝春林2015年年薪186.26萬元，同比上漲55.35%，中海發(fā)展總經(jīng)理韓駿年薪172.01萬元，同比上漲65.39%。

　　招商輪船年報顯示，公司2015年度實現(xiàn)營業(yè)收入61.57億元，同比增長136.61%;歸屬于上市公司股東的凈利潤11.54億元，同比增長476.08%。

　　中海發(fā)展2015年實現(xiàn)收入同比增加3.59%至127.77億，毛利率同比上升7.34個百分點至18.42%,歸屬母公司凈利潤同比增加25.31%至3.90億。