華商報(bào)安康訊(記者 王斌 實(shí)習(xí)生 牟慶紅)3月27日下午5時(shí)50分，一輛貨車(chē)從包茂高速蒿坪收費(fèi)站出站時(shí)稱(chēng)重為20.9噸。司機(jī)劉師傅非常驚訝，“50分鐘前我從十天高速恒口收費(fèi)站上高速，稱(chēng)重16.7噸，咋憑空多出4.2噸?”對(duì)此，兩家收費(fèi)站均稱(chēng)其電子秤已通過(guò)檢驗(yàn)，不存在質(zhì)量問(wèn)題，具體原因還在調(diào)查中。

　　貨車(chē)司機(jī)：上高速稱(chēng)重16.7噸 下高速成了20.9噸

　　紫陽(yáng)縣村民劉玄軍駕駛東風(fēng)兩軸貨車(chē)經(jīng)營(yíng)拉磚生意。3月27日下午5時(shí)，他從安康市恒口示范區(qū)金坑磚廠拉了5800塊磚，準(zhǔn)備運(yùn)往紫陽(yáng)縣蒿坪鎮(zhèn)。從十天高速恒口收費(fèi)站上高速時(shí)，電子秤稱(chēng)重為16.7噸，正常放行。

　　50分鐘后，劉玄軍駕車(chē)從包茂高速蒿坪收費(fèi)站下高速，“當(dāng)時(shí)電子秤顯示重量為20.9噸，比上高速時(shí)多出4.2噸。”劉玄軍懷疑電子秤有問(wèn)題，并提出復(fù)秤。但4次復(fù)秤均顯示超過(guò)20噸。無(wú)奈之下，劉玄軍繳納了270元超限罰款。據(jù)了解，按照省交通運(yùn)輸廳、省財(cái)政廳、省物價(jià)局關(guān)于高速公路載貨類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)計(jì)重收取車(chē)輛通行費(fèi)有關(guān)問(wèn)題的通知，兩軸貨車(chē)車(chē)貨總重量超過(guò)20噸為超限。

　　“一旦超限就上不了高速，我開(kāi)車(chē)多年，對(duì)自己車(chē)上裝了多重的貨肯定心中有數(shù)。”3月28日，劉玄軍說(shuō)，自己的車(chē)每次拉的都是5800塊磚，從沒(méi)超限過(guò)。對(duì)于這一說(shuō)法，華商報(bào)記者聯(lián)系到金坑磚廠，據(jù)該磚廠會(huì)計(jì)張垂新介紹，當(dāng)日劉玄軍確實(shí)從磚廠提了5800塊標(biāo)準(zhǔn)磚，“一般他提的都是這個(gè)量，不然超限上不了高速會(huì)很麻煩。每塊磚重量不一，但我們的磚一塊大概2.25公斤，加上其貨車(chē)自重，應(yīng)該不會(huì)超限。”

　　恒口收費(fèi)站：靜態(tài)秤誤差很小 不可能有4.2噸之多

　　劉玄軍表示，既然蒿坪收費(fèi)站說(shuō)自己的車(chē)超限，為何上恒口收費(fèi)站沒(méi)檢測(cè)出來(lái)?十天高速恒口收費(fèi)站黃站長(zhǎng)介紹，他們收費(fèi)站采用的是靜態(tài)秤，去年12月2日經(jīng)省計(jì)量科學(xué)研究院檢驗(yàn)并頒發(fā)合格證書(shū)，“靜態(tài)秤是被稱(chēng)重車(chē)以3-5公里時(shí)速行進(jìn)進(jìn)行稱(chēng)重，誤差很小，不可能有4.2噸之多。”

　　黃站長(zhǎng)稱(chēng)，他們查閱該車(chē)此前在該收費(fèi)站稱(chēng)重紀(jì)錄，每次誤差都在100公斤左右，未發(fā)現(xiàn)有超限行為。

　　黃站長(zhǎng)稱(chēng)，這次從該車(chē)行駛時(shí)間看，基本排除司機(jī)私自倒重的可能，“跑完兩個(gè)收費(fèi)站，所需時(shí)間要三四十分鐘，要想將4噸重的貨物裝車(chē)，基本沒(méi)有這個(gè)時(shí)間差，且出高速時(shí)還要再次稱(chēng)重，這樣做也沒(méi)有任何意義。”

　　蒿坪收費(fèi)站：5次稱(chēng)重 均顯示超限1噸左右

　　隨后，華商報(bào)記者沿著該貨車(chē)此前行駛路線，從恒口收費(fèi)站上高速，30多分鐘后到達(dá)蒿坪收費(fèi)站。

　　蒿坪收費(fèi)站郭股長(zhǎng)表示，其收費(fèi)站電子秤為靜態(tài)秤，去年11月中旬通過(guò)省計(jì)量科學(xué)研究院檢驗(yàn)。當(dāng)天貨車(chē)司機(jī)認(rèn)為電子秤有問(wèn)題，要求復(fù)秤。但經(jīng)過(guò)5次稱(chēng)重后該車(chē)均顯示超限1噸左右。郭股長(zhǎng)說(shuō)，發(fā)生此事后，他們已將情況上報(bào)給省交通建設(shè)集團(tuán)安川分公司，該公司已向恒口收費(fèi)站所屬的省高速公路建設(shè)集團(tuán)白泉分公司進(jìn)行反饋。至于是兩收費(fèi)站電子秤質(zhì)量問(wèn)題，還是車(chē)輛自身問(wèn)題，目前還需要進(jìn)一步調(diào)查。