近日,一名中國(guó)女子寫信講述她乘坐維珍航空的不愉快經(jīng)歷,引起各大媒體關(guān)注與轉(zhuǎn)發(fā),希望事情能得到妥善解決。
3月1日
A
飛機(jī)上受到種族歧視
本人在3月1日乘坐了英國(guó)維珍航空VS 250從倫敦飛往上海的飛機(jī),身為一個(gè)中國(guó)人有生以來(lái)第一次受到的種族歧視在這里發(fā)生了:
我剛剛登機(jī),飛機(jī)上很空,有一半的座位都沒有人。我當(dāng)時(shí)正彎腰在座位上找耳機(jī),一個(gè)55歲左右,身材肥胖的白人男子突然從他的64C座位走向我,咬牙切齒地用手指著我的鼻子惡狠狠地罵道:You f*cking Chinesepig!Get the f*ck out of here!(中文意思:你這個(gè)中國(guó)豬!從這里給我滾出去!)
我先是一愣,不敢相信自己的耳朵,緊接著是震驚和憤怒,說(shuō):What did you say tome?(中文意思:你剛剛跟我說(shuō)什么?)
他又把剛剛罵我的話重復(fù)說(shuō)了一遍,而且雙手緊握準(zhǔn)備要打我的樣子。我本能的反應(yīng)是避開他去尋求幫助,與此同時(shí),那個(gè)男人在背后一直用“F*CK”和夾雜著其他歧視性的字眼辱罵我。
當(dāng)時(shí)有別的乘客看不下去了,站出來(lái)制止他,其中一位英國(guó)先生和他的中國(guó)太太還遭到了這個(gè)男子的威脅,讓他們下了飛機(jī)小心點(diǎn)!
B
空乘反而要趕我下飛機(jī)
在此期間,沒有一個(gè)空服人員上前制止這個(gè)男人。
后來(lái)一個(gè)名叫NathanSmith的男性空服上前和他小聲嘀咕了幾句,他邊說(shuō)邊用手不停地指著我。然后最讓我震怒的是,這個(gè)英國(guó)空服竟然走過來(lái)大聲呵斥我,要求我不要再和他吵架了,讓我尊重一下其他乘客,否則他會(huì)把我立刻趕下飛機(jī)!
我氣憤地說(shuō)道:是那個(gè)人先侮辱我的,是他在一直不停地罵我,為什么是我要下飛機(jī)?我要求他當(dāng)面跟我道歉!
這個(gè)空服根本不聽我的解釋,不耐煩地扭頭就走了。
那對(duì)夫妻又站出來(lái)跟這個(gè)空服說(shuō)明情況。隨后這個(gè)空服過來(lái)跟我說(shuō):我會(huì)把那個(gè)男人移到別的艙位去,因?yàn)槟莻€(gè)男人說(shuō)他有精神病,別的乘客也反映了相應(yīng)情況,這樣對(duì)大家都安全點(diǎn)。
但是等了快半個(gè)小時(shí),那個(gè)男人還在原座位上坐著沒動(dòng),也沒有空服來(lái)解釋原因。我詢問了機(jī)上的一位中國(guó)空姐,她勸我不要再提了,剛剛那個(gè)Nathan是他們的上級(jí),已經(jīng)告訴其他空乘如果我再提起此事,直接把我趕下飛機(jī)!并說(shuō)這些英國(guó)空乘向來(lái)是袒護(hù)白人,這種情況是絕對(duì)不會(huì)理會(huì)中國(guó)人的。
C
擔(dān)驚受怕了
11個(gè)小時(shí)
從倫敦飛上海11個(gè)小時(shí),我一個(gè)女孩子在座位上擔(dān)驚受怕了11個(gè)小時(shí),一刻沒有合眼地不?;仡^去看64C座位上的男人是否要過來(lái)再次攻擊辱罵我。
從頭到尾除了中國(guó)空姐的幾句勸慰,沒有任何空服人員過來(lái)道歉或解釋為什么一個(gè)自稱患有精神病,并且已經(jīng)表現(xiàn)出嚴(yán)重攻擊性和種族歧視的人會(huì)在飛機(jī)上不受任何控制,為所欲為。更不明白的是維珍航空身為一個(gè)國(guó)際性的商業(yè)航空公司,可以縱容其空服人員濫用職權(quán),再三威脅要將我趕下飛機(jī)。
在入境時(shí),我和同機(jī)乘客一起向邊檢警察指著那個(gè)男人,報(bào)告他精神有問題,有暴力傾向并威脅他人,疑似攜帶違禁藥品,邊檢輕描淡寫地回應(yīng):只要外國(guó)人有護(hù)照和簽證,他們就管不了。
后來(lái)我給維珍航空上海辦公室打電話,客服說(shuō)他們不負(fù)責(zé)乘客投訴,只能寫郵件到英國(guó)維珍公司去投訴。我又發(fā)了投訴郵件到英國(guó)維珍,給的自動(dòng)答復(fù)是需要28天才有回復(fù)。
除了等維珍回郵件,還有沒有其他維權(quán)途徑?
等到的回復(fù)
只是一篇格式化范本
3月8日
發(fā)郵件到英國(guó)維珍的投訴部門已有一周,暫無(wú)任何回復(fù)。
在此期間得到的各方信息均表示:維珍不可能會(huì)認(rèn)真對(duì)待中國(guó)乘客的此類投訴,極有可能是最后會(huì)回復(fù)一套官方說(shuō)辭,并把責(zé)任全部推到乘客身上,這和當(dāng)時(shí)機(jī)上的中國(guó)空姐觀點(diǎn)一致。唯一的維權(quán)途徑可能是訴諸媒體,事件被更多人關(guān)注,維珍才有可能會(huì)重視。
3月12日
在經(jīng)歷了漫長(zhǎng)的等待之后,維珍航空回郵件了,跟之前料想的一樣,全篇沒有為自己?jiǎn)T工的錯(cuò)誤行為做任何道歉,更沒有對(duì)其員工NathanSmith的處罰,整篇郵件就是投訴部門應(yīng)付乘客的格式化范本,把名字改了改就發(fā)給我了。
不過郵件里提到了那個(gè)64C座男子的情況,是這么回復(fù)的:抱歉的是我不能公開那位乘客的疾病狀況。
回復(fù)的部分內(nèi)容如下:我們是很嚴(yán)肅的對(duì)待這件事的,這件事聽起來(lái)確實(shí)很讓人失望,我向你保證我們已向飛機(jī)管理層調(diào)查了此事。令人失望的是我們的乘客對(duì)你做出了不恭敬的言論。我理解Nathan同意去調(diào)換那個(gè)乘客的位置,但是不走運(yùn)的是前面沒有空位了,所以他一直還留在他的座位上。
可事實(shí)情況是,飛機(jī)當(dāng)時(shí)一半座位都是空的,換不了也沒有解釋一句,一問情況,張口就說(shuō)要趕我下飛機(jī)!
而且為了保證飛行安全,精神病患者或在飛機(jī)上已經(jīng)顯示出精神異常的人是不能乘坐飛機(jī)的,這一規(guī)則適用于全球民用航空領(lǐng)域,維珍航空卻沒有采取任何措施。
(以上均為女子本人講述)
揚(yáng)子晚報(bào)網(wǎng)3月18日訊(通訊員 李曦 記者 萬(wàn)凌云)因?yàn)槲⑿盘岈F(xiàn)不會(huì)操作,句容的王女士就到百度搜索如何操作,不...[詳細(xì)]