昨日,奉賢區(qū)區(qū)長莊木弟在相關(guān)通氣會上透露,“十三五”期間,奉賢多條干道將打通。
今年,奉賢主動對接上海迪士尼樂園開園,不僅部分游客前往迪士尼樂園游玩將更便捷,而且奉賢自身旅游資源也將做好接收迪士尼溢出準(zhǔn)備。
5號線奉賢區(qū)內(nèi)設(shè)8站
按照奉賢區(qū)“十三五”規(guī)劃,“十三五”期間,奉賢區(qū)委區(qū)政府將把交通問題作為重要課題來抓,包括軌道交通5號線、金海路隧道正在施工,BRT快速交通、兩座大橋、多條跨省公路項目也在計劃或獲得批準(zhǔn)中。
據(jù)了解,目前軌道交通5號線奉賢段已經(jīng)在建,該段長19公里,奉賢區(qū)內(nèi)設(shè)8個站,到2017年建成。在建的金海路隧道在浦西跟中環(huán)相接,往南過黃浦江后連接奉賢區(qū)的金海路,并將一直延伸到海灣大學(xué)城,改善大學(xué)園區(qū)師生的出行。
再往東就是BRT快速公交,從浦東的東方體育中心直達(dá)南橋新城,屆時從南橋新城到上海市中心只要45分鐘左右的時間。另外,為改善S4高速通過黃浦江的堵點(diǎn)奉浦大橋,奉賢準(zhǔn)備在現(xiàn)有的橋東面再建二橋,該項目也已經(jīng)獲得批準(zhǔn)。
同時,另外幾條跨省干道項目同時獲批
第一條是現(xiàn)有的嘉閔高架一直延伸到奉賢段的G1501,通到江蘇省,奉賢乃至江蘇居民今后到虹橋樞紐會更便捷。第二條是經(jīng)過奉賢的S3的規(guī)劃,將從浦東新區(qū)的羅山路立交直達(dá)奉賢的南橋新城,再通過南橋跟S4接軌,連接浙江。第三條是打通上海段的G228國道,該條干道是從浙江過來,再通過上海沿海跟江蘇相連接。這些工程建成后,將極大提升奉賢與上海市內(nèi)和上海市外的交通,江浙兩省部分區(qū)域的游客來上海迪士尼將更通暢,更方便。
“從奉賢南橋到上海迪士尼,大概30多公里。”奉賢區(qū)區(qū)長莊木弟告訴早報記者,今年,奉賢將主動對接上海迪士尼開園,一方面,打造杭州灣北岸,完善碧海金沙設(shè)施,另一方面,奉賢東方美谷將開出奧特萊斯等功能性項目,為游客提供消費(fèi)場所。
正推進(jìn)宅基地置換試點(diǎn)
莊木弟透露,2016年,奉賢將繼續(xù)在奉城鎮(zhèn)等試點(diǎn)宅基地置換。通過宅基地置換,可以建設(shè)小城鎮(zhèn),讓農(nóng)民集中居住,提高農(nóng)民的生活品質(zhì),同時也可實現(xiàn)農(nóng)村人居環(huán)境的改善、農(nóng)業(yè)經(jīng)營模式的轉(zhuǎn)變、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式的改變。此前據(jù)媒體報道,根據(jù)上海進(jìn)行的第一批宅基地試點(diǎn)單位數(shù)據(jù)顯示,通過宅基地置換可節(jié)約用地近54.4%。
莊木弟介紹,奉賢正在推進(jìn)宅基地置換試點(diǎn)項目,主要在奉城鎮(zhèn)開展。今后,奉賢的宅基地置換,將在農(nóng)民自愿的基礎(chǔ)上進(jìn)行,優(yōu)先置換10戶以下的自然村落,再逐步進(jìn)行整個區(qū)域置換。在置換方式上,農(nóng)民可置換股權(quán),也可置換經(jīng)營資產(chǎn)。與此同時,在置換之初,就將強(qiáng)化管理,使得置換的社區(qū)在物業(yè)管理、配套等方面更完善,“要使置換更有利于百姓生活改善,更有利于土地集聚使用管理。”莊木弟說道。
此外,莊木弟透露,上海黃浦江72個彎,只有奉賢區(qū)金匯港、西渡鎮(zhèn)域內(nèi)的彎,自然形成90度。“十三五”期間,奉賢擬將該自然資源納入浦江兩岸規(guī)劃,目前,核心區(qū)8平方公里的規(guī)劃已落地。此外,區(qū)域范圍內(nèi),有一個800多年的村莊泰日鎮(zhèn),也將規(guī)劃保留。