航空公司:?jiǎn)栴}出在內(nèi)部協(xié)調(diào)上
10月4日下午4時(shí)34分,陳靜瑜發(fā)微博披露為患者雙肺移植結(jié)束。“為趕回耽誤的時(shí)間,團(tuán)隊(duì)配合默契,高質(zhì)快速完成。”陳靜瑜感慨,如果當(dāng)天深航?jīng)]有艙位,供肺就浪費(fèi)了。
作為國(guó)內(nèi)肺移植手術(shù)領(lǐng)域的專家,陳靜瑜還披露了一個(gè)數(shù)字:今年上半年,全國(guó)至少有約300個(gè)肺源捐獻(xiàn),但僅有60例肺移植,“很多都在路上浪費(fèi)了”。
陳靜瑜披露了取肺團(tuán)隊(duì)此番驚險(xiǎn)遭遇后,在網(wǎng)上引發(fā)巨大爭(zhēng)議。
對(duì)此,南航官方事后發(fā)文表示,南航為未能成功協(xié)助陳靜瑜副院長(zhǎng)團(tuán)隊(duì)深表歉意,將借此進(jìn)一步加強(qiáng)內(nèi)部協(xié)同,進(jìn)一步提升保障能力。
為何之前電話協(xié)商好了,到廣州中轉(zhuǎn)卻吃了“閉門羹”?對(duì)此,陳靜瑜稱,南航經(jīng)調(diào)查后給出的理由是,客服沒有及時(shí)通知機(jī)場(chǎng)地面工作人員。
那么相關(guān)客服人員是否會(huì)受到處分?“每個(gè)航空公司內(nèi)部都有相關(guān)流程規(guī)定。”有相關(guān)人士解釋,經(jīng)調(diào)查后,航空公司會(huì)根據(jù)相關(guān)情況給予處分等懲戒措施。
一份在廣西岑溪捐獻(xiàn)的活體移植肺,要在最多9小時(shí)內(nèi)趕到江蘇無錫移植給患者。攜帶移植肺的醫(yī)生原計(jì)劃...