國內(nèi)成品油價格連續(xù)“十三連跌”后,國際油價上周強勁反彈,累計漲幅近兩成。多家機構(gòu)預(yù)測,2月9日24時,國內(nèi)汽、柴油價格調(diào)整再到調(diào)價“窗口”,上調(diào)幅度或超0.2元/升。
國內(nèi)成品油價格上調(diào)成定局
昨日,不少人在微信朋友圈見到“周一加滿油”的友情提示,北京青年報記者從多家機構(gòu)獲悉,2月9日24時國內(nèi)成品油提價幾乎已成定局。
此前,北京92號汽油經(jīng)過“十三連跌”和三次上調(diào)消費稅,1月21日“窗口日”調(diào)整后的價格是5.77元/升,終于回到“5元時代”。
時隔半個多月,據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示,2月5日一攬子原油平均價格變化率為8.43%。多家機構(gòu)預(yù)測,國內(nèi)汽、柴油價格上調(diào)已無懸念,將結(jié)束此前的“十三連跌”,首次上漲幅度或超0.2元/升,最終調(diào)價幅度還需等待國家發(fā)改委的通知。北京油價在“5元時代”停留半個月后,明日油價是否會重回“6元時代”還有懸念。
國際油價此前連續(xù)四天上漲
在美國鉆井?dāng)?shù)據(jù)的刺激下,期貨市場抄底情緒被點燃,國際油價連續(xù)四天上漲。2月6日是本計價周期的第九個工作日,也是可計算國際原油價格的最后一個交易日。由于低油價令更多美國鉆井停產(chǎn),當(dāng)天國際油價繼續(xù)反彈,3月交貨的紐約輕質(zhì)原油期貨價格上漲1.21美元,收于每桶51.69美元。
自去年年中以來,持續(xù)下跌的國際油價對油氣生產(chǎn)的影響逐漸顯現(xiàn),自去年夏季以來美國石油開采商已停運了約24%的鉆井平臺,特別在最近一周鉆井平臺數(shù)量減少7%,降幅達到1987年以來最大,導(dǎo)致投資者空頭回補,同時美國精煉廠罷工可能導(dǎo)致汽油供應(yīng)緊張等利好因素,蓋過中美經(jīng)濟數(shù)據(jù)疲軟以及歐佩克依舊看空油市的利空消息,國際油價連續(xù)收高。
成品油消費稅調(diào)整空間有限
2014年7月以來,伴隨著國際原油價格的一路下跌,國內(nèi)成品油零售價格也出現(xiàn)罕見的“十三連跌”局面,汽油價格每噸共下調(diào)2750元;柴油價格每噸共下調(diào)2935元。
此次成品油調(diào)價窗口的開啟,再次引發(fā)市場對于成品油消費稅調(diào)整的關(guān)注。此前,財政部自去年11月起三度提高成品油消費稅,分別為去年11月28日,將汽油消費稅單位稅額由1元/升提高到1.12元/升;12月12日,將汽油消費稅單位稅額由1.12元/升提高到1.4元/升;今年1月12日,將汽油消費稅單位稅額由1.4元/升提高到1.52元/升。
經(jīng)歷“消費稅”三次上調(diào)后,成品油稅負比例連連攀升。其中,消費稅、增值稅、城建稅、教育費附加、地方教育費附加等已增至成品油價格的45%左右。
廈門大學(xué)中國能源經(jīng)濟研究中心主任林伯強表示,而經(jīng)過三次調(diào)整后,成品油消費稅的調(diào)整空間已經(jīng)比較有限。
成品油價格上調(diào),消費稅絕對值并無變化。財稅專家表示,由于消費稅是定額稅,它和價格水平無關(guān)。成品油價格上漲或下跌,稅收都不構(gòu)成對成品油價格波動的影響因素。
機構(gòu)預(yù)測石油市場仍然供應(yīng)過剩
安迅思研究中心高級研究員梁丹認為,國際油價短時間內(nèi)或?qū)⒈3值臀徽鹗?,從市場基本面看,?dāng)前石油市場仍然供應(yīng)過剩,最近油價上漲可能與投資者空頭回補有關(guān)。市場在等待美國能源信息署周三發(fā)布的石油庫存數(shù)據(jù),其庫存數(shù)據(jù)將會影響原油走勢,但難以改變國內(nèi)汽柴油零售價格上調(diào)的定局。
中宇資訊分析師石澤睿表示,此次原油上漲多數(shù)人士認為是技術(shù)面上漲,國際市場實際供需面并未有明顯改善,并不能為國內(nèi)成品油市場形成持續(xù)利好支撐。
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