據(jù)中國之聲《央廣新聞》報(bào)道，據(jù)瑞士媒體報(bào)道，全球最大太陽能飛機(jī)“陽光動力”2號計(jì)劃于明年4月重返藍(lán)天，繼續(xù)其環(huán)球之旅。

　　“陽光動力”項(xiàng)目發(fā)起人、駕駛員之一的安德烈·博爾施伯格在接受瑞士媒體采訪時表示，飛機(jī)將在明年4月20日左右離開美國夏威夷，但相關(guān)地面和空中測試將會從明年2月中旬開始。

　　博爾施伯格說，“陽光動力”2號之前在飛行途中受損的電池已被更換，這也為復(fù)飛創(chuàng)造了條件。談到飛機(jī)下一站可能的?？奎c(diǎn)時，博爾施伯格表示，飛機(jī)可能會經(jīng)停加拿大的溫哥華或美國的舊金山、洛杉磯，但目的地將是紐約。接著飛機(jī)將飛越大西洋，前往英國、法國、西班牙或摩洛哥。

　　2015年3月9日，“陽光動力”2號從阿聯(lián)酋首都阿布扎比啟程，一路向東，于7月3日抵達(dá)美國夏威夷。但隨后飛行團(tuán)隊(duì)表示，由于飛機(jī)在飛越太平洋的“創(chuàng)紀(jì)錄”飛行中出現(xiàn)電池過熱等問題，不得不需要在夏威夷進(jìn)行維修。“陽光動力”2號僅靠太陽能實(shí)現(xiàn)飛行，此次環(huán)球之旅旨在向世界展示清潔能源研發(fā)的重要進(jìn)展。“陽光動力”2號項(xiàng)目創(chuàng)始人皮卡爾表示：“我們總認(rèn)為應(yīng)對氣候變化很昂貴，而我想展現(xiàn)的是用新的清潔能源技術(shù)，替代污染高的能源技術(shù)，是令人振奮和具有經(jīng)濟(jì)效益的。所以這些技術(shù)可以使用在社會的各個領(lǐng)域，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，創(chuàng)造就業(yè)和利潤，同時又是以一種清潔發(fā)展模式帶來清潔GDP。”