報(bào)道稱(chēng),這種材料將被用來(lái)制造小型便攜式原子鐘,使無(wú)人駕駛汽車(chē)的GPS導(dǎo)航系統(tǒng)精確到1毫米。原子鐘是目前世界上最準(zhǔn)確的計(jì)時(shí)系統(tǒng)。
報(bào)道稱(chēng),45歲的碳材料設(shè)計(jì)公司創(chuàng)始人、納米材料科學(xué)家基里亞科斯·波爾菲拉基斯博士從2001年起就一直致力于生產(chǎn)出這種材料。
他說(shuō):“想象一個(gè)可以隨身攜帶在智能手機(jī)里的微型原子鐘。這是下一場(chǎng)手機(jī)革命。”
這會(huì)不會(huì)結(jié)束智能手機(jī)經(jīng)常需要充電的時(shí)代?
報(bào)道稱(chēng),碳原子以多種形式存在,包括鉆石和石墨烯。這種富勒烯由60個(gè)碳原子組成,因其形狀而被昵稱(chēng)為“巴基球”。
碳材料設(shè)計(jì)公司前不久以2.2萬(wàn)英鎊的價(jià)格賣(mài)出了第一批“內(nèi)嵌富勒烯”材料,總重量為200微克。投資這家初創(chuàng)企業(yè)的牛津科技早期投資基金投入了7.5萬(wàn)英鎊資金,去年牛津大學(xué)又為碳材料設(shè)計(jì)公司撥款7.5萬(wàn)英鎊。
持有公司少數(shù)股份的牛津科技基金主管盧修斯·卡里說(shuō):“現(xiàn)在的原子鐘像一個(gè)房間那么大。這種內(nèi)嵌富勒烯可以使原子鐘小到能夠安裝在芯片上,從而置入手機(jī)。”
他還說(shuō):“這種技術(shù)將有廣泛用途。最顯而易見(jiàn)的就是用來(lái)控制無(wú)人駕駛汽車(chē)。假如兩輛汽車(chē)在一條鄉(xiāng)間小路上相向而行,對(duì)它們的定位精確到2米以?xún)?nèi)是不夠的,但精確到1毫米就夠了。”
報(bào)道稱(chēng),目前GPS的精確度只能達(dá)到數(shù)米以?xún)?nèi),這對(duì)無(wú)人駕駛汽車(chē)的推出來(lái)說(shuō)是一大挑戰(zhàn)。
卡里說(shuō):“有朝一日每部手機(jī)里都會(huì)含有此類(lèi)材料。”
一名男性乘客在由法蘭克福飛往貝爾格萊德的班機(jī)上,在客機(jī)飛行過(guò)程中試圖打開(kāi)飛機(jī)艙門(mén),但機(jī)組人員及時(shí)發(fā)現(xiàn),并與其他...[詳細(xì)]