據(jù)外媒7日報道，英國倫敦地鐵員工一個月內(nèi)兩次舉行罷工。地鐵員工5日展開24小時的大罷工，導(dǎo)致交通癱瘓，數(shù)百萬倫敦市民出行受影響。他們此前在7月8日至9日舉行24小時罷工，也對倫敦市交通造成嚴(yán)重影響。罷工主要是因為雙方在薪資和休假問題上沒有達成共識。

　　代表倫敦地鐵公司員工的四個鐵路工會參與了此次罷工。這回的罷工從當(dāng)?shù)貢r間5日傍晚6時30分開始，一直持續(xù)至7日早上。倫敦地上鐵和巴士則照常服務(wù)。

　　據(jù)悉，工會和該公司仍然未就即將于9月12日推出的周末通宵地鐵服務(wù)的薪資以及夜班司機休假天數(shù)等問題達成共識，雙方3日的談判再次破裂。因此，公會決定再次舉行罷工，并要求地鐵公司將夜間地鐵服務(wù)計劃推遲。

　　倫敦地鐵公司說，他們提出今年給地鐵職工加薪2%，并且在開始推出夜間地鐵服務(wù)的一個過渡期內(nèi)，為地鐵司機提供每個夜班200英鎊的夜班費。過渡期過后，司機可以在上夜班或不上夜班之間做出選擇。

　　此外，夜班工作人員還可在這項改革計劃完成之后，在明年2月份得到一筆500英鎊的獎金。

　　倫敦市長約翰遜說，這項報酬計劃是“非?？犊?rdquo;，他不會再批出任何更多的資金。

　　他在推特網(wǎng)站上帖文說，工會“應(yīng)該接受倫敦地鐵公司非常公平的報酬計劃，讓倫敦人免受不必要的罷工行動干擾”。

　　參與罷工的四個工會都表示支持倫敦地鐵工地的夜間地鐵服務(wù)計劃。但他們認(rèn)為，這會對地鐵員工的工作與生活平衡造成破壞。

　　倫敦地鐵每天的載客量多達400萬人次;繁忙時段會有超過535列地鐵運行。地鐵停止服務(wù)，對許多倫敦市民和游客造成嚴(yán)重不便。平時搭地鐵上下班或外出的市民選擇步行、開車、乘搭渡輪、或是擠上擁擠的巴士。