[國(guó)際新聞]“失聯(lián)”成為2014年揮之不去的噩夢(mèng)。在馬航MH370從3月失蹤至今連一個(gè)碎片都沒(méi)找到、馬航MH17在烏克蘭被何方導(dǎo)彈擊落至今仍無(wú)定論之時(shí)，QZ8501航班的失聯(lián)再次帶給世界的震驚和悲痛是空前的。

　　12月28日，從印尼泗水飛往新加坡的印尼亞航QZ8501航班在起飛42分鐘后失去聯(lián)系，這架攜帶燃油僅供飛行4個(gè)半小時(shí)的飛機(jī)上，共有乘客和機(jī)組人員162名。亞航發(fā)布的機(jī)上人員名單顯示，機(jī)上人員有馬來(lái)西亞、新加坡、法國(guó)、英國(guó)各1人，韓國(guó)3人，印尼155人。7名機(jī)組成員中有2名飛行員、4名乘務(wù)員及1名機(jī)械師。

　　QZ8501航班于西印尼時(shí)間清晨5時(shí)35分自泗水市朱安達(dá)國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，原定新加坡時(shí)間8時(shí)30分到達(dá)樟宜機(jī)場(chǎng)。7時(shí)28分在途經(jīng)爪哇海上空時(shí)，印尼空中交通控制中心確認(rèn)飛機(jī)失去聯(lián)系。目前已有多個(gè)國(guó)家投入搜救行動(dòng)，官方尚未公布有關(guān)失聯(lián)航班下落的權(quán)威信息。

　　中國(guó)駐印尼使館向《環(huán)球時(shí)報(bào)》證實(shí)，機(jī)上沒(méi)有中國(guó)公民。中國(guó)外交部發(fā)言人華春瑩28日表示，“我們對(duì)機(jī)上人員的安危深感憂(yōu)慮，向他們的家屬表示慰問(wèn)”。

　　印尼“羅盤(pán)”網(wǎng)在航班失聯(lián)3小時(shí)后發(fā)布新聞稱(chēng)，有漁民在勿里洞島東部目擊一架飛機(jī)墜毀。這一報(bào)告由當(dāng)?shù)睾Ｉ喜块T(mén)官員收到，目前尚未確認(rèn)墜機(jī)即為失聯(lián)航班。印尼已派出7艘船只和兩架直升機(jī)前往加里曼丹島和勿里洞島之間地帶搜救，但由于失聯(lián)海域天氣條件惡劣，28日傍晚暫停搜救，宣布29日繼續(xù)搜救。新加坡與馬來(lái)西亞都已加入搜尋。另?yè)?jù)《印度時(shí)報(bào)》報(bào)道，印度海軍也準(zhǔn)備了3艘船只和一架固定翼飛機(jī)待命。據(jù)美國(guó)全國(guó)廣播公司28日?qǐng)?bào)道，奧巴馬總統(tǒng)在第一時(shí)間得到這架航班失蹤的通報(bào)，白宮正關(guān)注局勢(shì)發(fā)展。

　　“亞洲通訊社”網(wǎng)站發(fā)表評(píng)論稱(chēng)，對(duì)此次空難的反應(yīng)表現(xiàn)了“透明度和同情心”。當(dāng)宣布航班失聯(lián)后，亞航將其在社交網(wǎng)絡(luò)上的紅色標(biāo)志都改成了灰色，亞航總裁表示要與大家“并肩度過(guò)艱難時(shí)刻”，該評(píng)論認(rèn)為這次事件的處理“要比馬航MH370那時(shí)專(zhuān)業(yè)很多”。

　　亞航在事故發(fā)生后立即成立緊急援助中心、公布乘客親屬專(zhuān)用熱線。機(jī)上乘客的親屬隨后陸續(xù)抵達(dá)泗水和新加坡機(jī)場(chǎng)家屬區(qū)，許多人看著墻上的乘客名單情緒激動(dòng)、痛哭失聲。

　　印尼交通部總司長(zhǎng)佐科·穆?tīng)杹啺⑻啬?8日午間在新聞發(fā)布會(huì)上表示，航班攜帶燃油可供飛行4個(gè)半小時(shí)，根據(jù)測(cè)算已不可能繼續(xù)飛行。家屬區(qū)哭聲一片。面對(duì)采訪鏡頭，一名年輕男子情緒幾乎崩潰，“他們到底去了哪里!”