[國(guó)際新聞]女白領(lǐng)用“優(yōu)步”打車遭強(qiáng)奸一案暴露了印度出租車的安全隱患。不用“優(yōu)步”呢?像國(guó)內(nèi)一樣招手,在印度是打不到出租車的,街上隨時(shí)停的只有印度摩的“突突”,這就是印度打車的現(xiàn)實(shí):打車得預(yù)約,臨時(shí)出行全靠“突突”。
所謂“突突”,就是穿梭在印度城市和鄉(xiāng)村大街小巷的無(wú)門三輪摩托車。招手即停,要價(jià)不高,最大的長(zhǎng)處是只要路不遠(yuǎn),哪都能到,再坑洼的路面,再狹窄的胡同,再擁擠的車流,它都能鉆到目的地。不過(guò)“突突”也有運(yùn)營(yíng)不規(guī)范的地方,許多“突突”有表不打,看人要價(jià)。為了多賺點(diǎn)錢,司機(jī)有時(shí)候會(huì)讓4個(gè)人擠上兩人后座。后座實(shí)在擠不下,司機(jī)還會(huì)讓出半個(gè)屁股的位置。
“突突”解決了多數(shù)印度城市人的出行問(wèn)題,但在階層分化嚴(yán)重的印度,體面人不會(huì)屈尊坐“突突”。印度的中上階層主要靠預(yù)約出租車出行。約車其實(shí)并不復(fù)雜,印度一些大出租車公司的預(yù)約電話很好記,客服人員的英語(yǔ)水平也不錯(cuò),問(wèn)清乘客需求后一般會(huì)在20分鐘內(nèi)派車到達(dá)。不過(guò),出租車司機(jī)有時(shí)不太給力,不是英語(yǔ)交流有障礙就是借故遲到,甚至有的司機(jī)認(rèn)為打車的都是有錢人,能多要點(diǎn)錢就多要點(diǎn)。《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者也曾遭遇出租車司機(jī)亂收費(fèi)的情況。記者有次從機(jī)場(chǎng)打車回家,明明車費(fèi)是550盧比(1盧比約合人民幣0.1元),司機(jī)卻要650盧比。記者詢問(wèn)原因,司機(jī)狡黠地回答:“這是我第一次開(kāi)出租,您是我第一位客人,您就當(dāng)鼓勵(lì)我給些小費(fèi)吧。”
印度打車新時(shí)尚是用手機(jī)客戶端預(yù)約出租車。目前,印度年輕人流行使用1萬(wàn)盧比左右的智能手機(jī),廠商在手機(jī)中預(yù)設(shè)許多新潮的應(yīng)用軟件,其中就包括約車服務(wù)應(yīng)用。用手機(jī)預(yù)約出租車的主力軍是學(xué)生和都市白領(lǐng),他們?cè)诮淌?、酒吧等不方便打電話的地方享受網(wǎng)上約車的便利,而且部分應(yīng)用附加比較價(jià)格功能,令手頭不寬裕的印度年輕人有更多選擇。
手機(jī)在線約車方便,但監(jiān)管漏洞也值得警惕。目前,印度許多開(kāi)通網(wǎng)絡(luò)約車服務(wù)的公司沒(méi)有車輛運(yùn)營(yíng)資質(zhì),只是和多家出租車公司甚至是出租車司機(jī)本人簽約,相當(dāng)于約車中介,乘車人覺(jué)得服務(wù)質(zhì)量有問(wèn)題往往投訴無(wú)門。這次發(fā)生在新德里的女白領(lǐng)手機(jī)預(yù)約出租車被強(qiáng)奸為印度的約車安全問(wèn)題敲響警鐘?,F(xiàn)在,新德里政府與“優(yōu)步”等多家網(wǎng)上預(yù)約出租車的應(yīng)用運(yùn)營(yíng)商陷入拉鋸戰(zhàn):政府要求所有在線約車應(yīng)用運(yùn)營(yíng)商停止在該市運(yùn)營(yíng)相關(guān)服務(wù)遭到拒絕。此事還在全球引發(fā)連鎖效應(yīng),據(jù)美國(guó)《紐約時(shí)報(bào)》10日?qǐng)?bào)道,泰國(guó)和西班牙要求“優(yōu)步”在本國(guó)停止運(yùn)營(yíng)。
[邯鄲新聞]12月1日,陽(yáng)光明媚,邯鄲市慈孝文化促進(jìn)會(huì)永年慈孝基地,大紅燈籠高高掛,大紅喜字貼上墻...