首創(chuàng)“一路兩溝四行樹”“田路分家”農(nóng)村公路管理模式,全省聞名;“四好農(nóng)村路”建設(shè)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展深度融合,助力鄉(xiāng)村振興……近年來(lái),邱縣在實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略、建設(shè)美麗鄉(xiāng)村過程中,把農(nóng)村道路建設(shè)擺在突出位置,以“小縣大交通”為發(fā)展格局,努力創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”,助力鄉(xiāng)村振興。目前,全縣217個(gè)行政村實(shí)現(xiàn)“村村通”,硬化路面全覆蓋。
邱縣邯臨公路縣標(biāo)(飛馬縣標(biāo))
畫藍(lán)圖:構(gòu)筑“小縣大交通”
出邯鄲城,沿邯臨公路東行70多公里,進(jìn)入邱縣縣界,一匹騰飛的駿馬映入眼簾。向東望遠(yuǎn)遠(yuǎn)去,駿馬馳騁在寬闊的道路上,振翅欲飛,助推縣域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。
路,蘊(yùn)含著新機(jī)遇;路,昭示著大發(fā)展;路,彰顯文明延伸。邱縣以“四好農(nóng)村路”建設(shè)為抓手,科學(xué)規(guī)劃,強(qiáng)力實(shí)施,縣域交通路網(wǎng)縱橫交錯(cuò),四通八達(dá),初步形成“高速公路帶動(dòng)、干線公路促動(dòng)、農(nóng)村公路聯(lián)動(dòng)”的“小縣大交通”發(fā)展格局。
邱縣交通部門凝心聚力,科學(xué)規(guī)劃路網(wǎng)建設(shè)藍(lán)圖,大力實(shí)施鄉(xiāng)村道路改建工程。科學(xué)規(guī)劃改造鄉(xiāng)道升縣道9條、改建鄉(xiāng)道24條,每年改建村道70公里,在全縣形成“八縱八橫”路網(wǎng)格局,交通建設(shè)邁入發(fā)展的新時(shí)代。
近年來(lái),籌資2.74億元,新建改建農(nóng)村公路571.9公里,改建橋梁21座,建成142條聯(lián)村路、99條過村路,打通21條斷頭路。
在推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)過程中,邱縣始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,新建、改建鄉(xiāng)道不低于7米,村道不低于5米,積極實(shí)施“白變黑”工程,盛水灣路南延、老沙河觀光路、劉云固村道改建等一批項(xiàng)目相繼實(shí)施,為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供了強(qiáng)有力的交通運(yùn)輸保障。
建設(shè)“四好農(nóng)村路”給老百姓帶來(lái)幸福感。“過去俺村道路坑坑洼洼,晴天一身土,雨天一身泥。現(xiàn)在好了,路修得又寬又平,俺這些老人不管天氣孬好,敢出門了。”劉云固村82歲村民劉連秀如是說(shuō)。
邱新線破損路面修補(bǔ)。
細(xì)管理:“網(wǎng)格化”道路養(yǎng)護(hù)
邱縣縣委、縣政府將“四好農(nóng)村路”建設(shè)納入重要議事日程,出臺(tái)了《邱縣農(nóng)村公路管理辦法》《關(guān)于推進(jìn)農(nóng)村公路“路長(zhǎng)制”的實(shí)施意見》《關(guān)于成立鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管護(hù)站的通知》等文件,并多次召開專題會(huì)議進(jìn)行研究部署。
推行縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)路長(zhǎng)制,成立7個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理站,建立健全各項(xiàng)制度、管護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。工作任務(wù)層層分解,實(shí)現(xiàn)制度上墻、責(zé)任到人。每季度召開路長(zhǎng)聯(lián)席會(huì)議,及時(shí)解決道路管護(hù)中的問題。建立縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)聯(lián)動(dòng)機(jī)制,實(shí)現(xiàn)縣有路政員、鄉(xiāng)有管護(hù)員、村有協(xié)管員的“網(wǎng)格化”管護(hù)模式。根據(jù)農(nóng)村公路里程配備管養(yǎng)人員236名,將管護(hù)路段分包到人,增上養(yǎng)護(hù)機(jī)械,堅(jiān)持機(jī)械清掃與人工養(yǎng)護(hù)相結(jié)合,形成農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)制度化、常態(tài)化、規(guī)范化。
全省率先建成縣級(jí)“公路指揮中心”,實(shí)現(xiàn)國(guó)省干線和重要農(nóng)村公路節(jié)點(diǎn)監(jiān)控全覆蓋,管理方式由“人防”到“技防”、管理手段由“粗放”到“精細(xì)”,做到了早發(fā)現(xiàn)、早行動(dòng)、早處理,有效維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)。
老沙河觀光路一角
解難題:“田路爭(zhēng)地”出新招
針對(duì)平原地區(qū)農(nóng)村公路管養(yǎng)中“田路爭(zhēng)地”的突出矛盾,邱縣按照“一路兩溝四行樹”標(biāo)準(zhǔn),實(shí)施了以“定路界、挖路溝、培路肩、修路面、搞綠化、確權(quán)屬”為主要內(nèi)容的整修工程,走出一條農(nóng)村公路“以樹護(hù)路、以樹養(yǎng)路”的社會(huì)化、市場(chǎng)化的新路子。“田路分家”的經(jīng)驗(yàn)做法在全省乃至全國(guó)反響強(qiáng)烈,全省農(nóng)村公路“田路分家”工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在邱縣召開,經(jīng)驗(yàn)做法在全省推廣。
近兩年,邱縣大力度開展農(nóng)村公路環(huán)境綜合整治攻堅(jiān)戰(zhàn)。以建設(shè)優(yōu)美景觀大道為標(biāo)準(zhǔn),集全縣之力,充分運(yùn)用法律、行政、經(jīng)濟(jì)等手段,拆、堵、疏、綠結(jié)合,通過拆違治亂、拆違還路、拆違增綠、拆違添景,達(dá)到美化環(huán)境,便民惠民。
如今,走在邱縣農(nóng)村公路上,處處錯(cuò)落有致、移步一景,滿眼都是“車在路上走、人在畫中游”的流動(dòng)風(fēng)景線。
行駛在縣道上的新能源電動(dòng)公交車。
路暢通:打通服務(wù)“最后一公里”
如今,邱縣城鄉(xiāng)處處流傳著這樣一句順口溜:農(nóng)民出門走硬路,抬腳就能上公交,趕集上班有秩序,風(fēng)里雨里不用愁。
統(tǒng)籌城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸服務(wù)發(fā)展,按照“縣、鄉(xiāng)、村”一體和“路、站、運(yùn)”統(tǒng)籌要求,該縣完成4條主要線路50余條支線路城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化改造,形成了以縣城汽車客運(yùn)站為中心向各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村輻射的客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。全縣投入運(yùn)營(yíng)新能源公交車80輛、城鄉(xiāng)公交車108輛,規(guī)劃建設(shè)客運(yùn)站7處,候車亭、招呼牌265處,輻射全縣217個(gè)行政村,城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化達(dá)到AAA級(jí)水平。
全面整合交通、商務(wù)、供銷、郵政等部門農(nóng)村物流資源,充分利用鄉(xiāng)村商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)多的優(yōu)勢(shì),通過“商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)+物流+電商+農(nóng)產(chǎn)品”的模式,設(shè)置代收代賣服務(wù)站點(diǎn),第一時(shí)間把工業(yè)品、日用品配送下來(lái),把農(nóng)產(chǎn)品送出去,解決了城鄉(xiāng)物資交流的“最后一公里”。目前,邱縣鄉(xiāng)村運(yùn)輸服務(wù)站點(diǎn)已發(fā)展到100多家,縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)物流電商網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系初具規(guī)模。極具地域特色的農(nóng)產(chǎn)品,正沿著一條條公路走出農(nóng)村,走進(jìn)大城市市民餐桌。
紅薯喜獲豐收。
致富路:鄉(xiāng)村振興謀幸福
嚴(yán)冬將至,正是吃熱騰騰紅薯的季節(jié),在邱縣邱城鎮(zhèn)段寨村的紅薯種植基地上,群眾正忙得火熱。“路通了,物流電商強(qiáng)大了,大家伙兒種的紅薯‘腿’也長(zhǎng)了,一路賣到了北京、上海等大城市!”紅薯種植合作社負(fù)責(zé)人馬建波高興地說(shuō)。
據(jù)了解,路的暢通,讓邱縣的普通小紅薯變身“金疙瘩”,在上海超市每公斤售價(jià)40多元,種植戶年人均增收超萬(wàn)元。
邱縣堅(jiān)持“四好農(nóng)村路”規(guī)劃建設(shè)與鄉(xiāng)村振興、產(chǎn)業(yè)發(fā)展緊密結(jié)合,產(chǎn)業(yè)發(fā)展到哪里,路就修到哪里。2016年對(duì)馬旦線梁二莊段和程二寨環(huán)村路重點(diǎn)整修,吸引北方最大文冠果種植基地落戶邱縣,發(fā)展文冠果3000畝,建成塢頭“文冠小鎮(zhèn)”,已連續(xù)舉辦三屆文冠果花節(jié),成為邯鄲東部鄉(xiāng)村旅游圈中的重要景點(diǎn),文冠果產(chǎn)業(yè)園被國(guó)家能源局授予“文冠果產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜合示范基地”。邱新線和段寨環(huán)村路的重點(diǎn)整修,帶動(dòng)紅薯產(chǎn)業(yè)1.6萬(wàn)畝,建成段寨“紅薯小鎮(zhèn)”。“小紅薯”創(chuàng)出大產(chǎn)業(yè),創(chuàng)出產(chǎn)業(yè)振興戰(zhàn)略的破題之舉,創(chuàng)出平原縣發(fā)展質(zhì)量農(nóng)業(yè)典范。
通過一大批農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)施,在充分解決群眾出行這一民生問題的同時(shí),快速發(fā)展的公路網(wǎng)已成為一條條農(nóng)民的致富路、幸福路。先后建成古城營(yíng)千畝荷塘“蓮藕小鎮(zhèn)”、新馬頭十里桃花園“桃花小鎮(zhèn)”、邱城萬(wàn)畝苗木種植基地“絲綿木小鎮(zhèn)”、香城固光農(nóng)一體化“光伏小鎮(zhèn)”和陳村鄉(xiāng)特色“養(yǎng)殖小鎮(zhèn)”等七個(gè)特色小鎮(zhèn),其中,絲棉木產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛,去年3000棵絲棉木,賣出900萬(wàn)元好價(jià)錢,今年又有近千棵銷往雄安新區(qū),支持新區(qū)建設(shè)。打造“田園綜合體”式美麗鄉(xiāng)村8個(gè),加快了農(nóng)民增收致富步伐。特色小鎮(zhèn)和美麗鄉(xiāng)村就像一顆顆閃閃發(fā)光的明珠,鑲嵌在農(nóng)村公路兩側(cè),使邱縣這片神奇的土地充滿勃勃生機(jī)。
路如琴弦,彈奏出一曲曲讓世人永久傳唱的壯歌;路似彩虹,描繪出一幅幅和諧美麗的畫卷。據(jù)了解,今后,邱縣將繼續(xù)全面建設(shè)“四好農(nóng)村路”,大力實(shí)施G514國(guó)道、大邊、尖永公路繞城改建工程,爭(zhēng)跑邯港高速公路、衡潢鐵路和通用機(jī)場(chǎng)等項(xiàng)目,推動(dòng)縣域經(jīng)濟(jì)社會(huì)實(shí)現(xiàn)大發(fā)展、大跨越。
首創(chuàng)“一路兩溝四行樹”“田路分家”農(nóng)村公路管理模式,全省聞名;“四好農(nóng)村路”建設(shè)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展深度融合,助力鄉(xiāng)村振...[詳細(xì)]